九州六日行- | 東橫inn由布院
之前我一直覺得東橫INN和SuperHotel相比,最明顯的差異就是早餐,東橫INN的早餐太普通。可這次住博多,讓我大大改觀。早餐的菜色十分豐富,尤其是那碗熱熱的味噌湯,滿含著蔬菜,非常暖胃,讓剛剛起床的我們頓時精力百倍。回台以後,更誘發我開始學做味噌湯。我在想這可能和店的規模有關,這家東橫INN一館就有兩棟,還有一個二館,規模不容小覷。現場只有三名工作人員,不做食器返卻怕是來不及因應。我們坐9:20的由布院之森去由布院,特別訂了靠近車頭的位置,準備在這兩個小時的車程裡好好地欣賞一下沿途的景色。我們到達1號月台的時...
之前我一直覺得東橫INN和Super Hotel相比,最明顯的差異就是早餐,東橫INN的早餐太普通。可這次住博多,讓我大大改觀。
早餐的菜色十分豐富,尤其是那碗熱熱的味噌湯,滿含著蔬菜,非常暖胃,讓剛剛起床的我們頓時精力百倍。回台以後,更誘發我開始學做味噌湯。
我在想這可能和店的規模有關,這家東橫INN一館就有兩棟,還有一個二館,規模不容小覷。
現場只有三名工作人員,不做食器返卻怕是來不及因應。
我們坐9:20的由布院之森去由布院,特別訂了靠近車頭的位置,準備在這兩個小時的車程裡好好地欣賞一下沿途的景色。
我們到達1號月台的時候,由步院之森還沒來,沒事就拍下了對面月台上的"接力燕子號"。
左圖的「燕」號列車是2004年3月13日九州新幹線新八代至鹿兒島中央段開業時設立的列車等級,以800系運行。「燕」(つばめ,Tsubame)是九州的象徵鳥類。原本博多至新八代間新幹線尚未建成通車的路段,則暫時以L特急列車「接力燕」(リレーつばめ,Relay Tsubame,使用787系車型,右圖)替代,負責博多~新八代尚未完工前燕號新幹線列車的接駁。所有的燕號列車之班次都有相對的接力燕班次對應,旅客只需購買一張車票即可搭乘兩段路程。班號相同的燕號與接力燕號會同時停靠在新八代的同一座月台兩側,同樣編號的車廂互相對應,以利往返的旅客快速接駁。[圖文來自維基]
我們的由布院之森來了!因為時間充裕,所以拍得很徹底,結果我才第一次知道火車的兩頭都長一樣的,看來以前都沒好好觀察過.和剛才時尚的接力燕子號相比,由布院之森帶有森林的氣息,感覺我們就要坐著它去探訪山谷中的秘境.
我們坐在一號車廂的2A和2B,可以清楚看見駕駛艙外用心設計的LOGO.
由布院之森的一大賣點就是遊客可以拿著當日的乘車紀念牌拍照,和車掌小姐合照也可以.爸比不知是害羞還是怎樣,居然錯過這一大好時機.
木質裝潢透著來自原野的溫潤感,讓乘坐的旅客可以好好放鬆.
小熙熙還穿上列車長的衣服耍帥.
...