小站》干城車站 | 花蓮小站
冷颼颼的天,有一絲冬季的斜陽, 建國一百年的元旦那天,我來了這個小站。「干城。」很有革命的感覺的名字, 以前叫初英,或初音,但習慣還是叫這一帶「南華」。小小的車站,一座小月台, 這小站荒了一段時間後, 現在吉安鄉公所租了下來,把車站規劃成遊客中心, 在車站旁闢了一個小公園,有一大棵老樟樹,與南華派出所相對著, 車站內,現在有一些手工品展售著, 平常時候來這裡的人還是不多,偶而一、兩個鐵道迷。(↑左上/車站前有棵老樟樹,左下/車站後頭,越過鐵軌就是台九線,還有一棵老樟樹位在...
冷颼颼的天,有一絲冬季的斜陽, 建國一百年的元旦那天,我來了這個小站。
「干城。」
很有革命的感覺的名字, 以前叫初英,或初音,但習慣還是叫這一帶「南華」。
小小的車站,一座小月台, 這小站荒了一段時間後, 現在吉安鄉公所租了下來,把車站規劃成遊客中心, 在車站旁闢了一個小公園,有一大棵老樟樹,與南華派出所相對著, 車站內,現在有一些手工品展售著, 平常時候來這裡的人還是不多,偶而一、兩個鐵道迷。
(↑ 左上/車站前有棵老樟樹,左下/車站後頭,越過鐵軌就是台九線,還有一棵老樟樹位在福德宮旁。)
我不算是個鐵道迷, 只知道, 未來的日子,想看這樣視覺無礙的小站風景,不會多了!(目前花東線正鐵路電氣化中,過不久,鐵路兩側將豎滿電線桿。)
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這個車站往月台,沒有地下道,也沒有天橋, 只有那種需要跨越鐵軌的便道,但這便道早已關閉了, 整間車站空蕩得瀟灑,柵門深鎖。
(↑ 我在關閉的便道前,看著以為到不了的月台。)
我索性地晃了小車站一圈,帶著些許失落, 後來,在車站側邊,巴基魯麵包樹的那一頭,發現開了一扇門。
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左盼右盼,我小心翼翼地越過鐵軌,爬上了月台,(* 橫跨鐵軌這舉動不好,請勿學習或注意來車!) 月台的另一側,就是經常往返的「台九線」, 我的視線曾經越過了前面福德宮旁的老樟樹,越過圍籬,看著這座孤伶伶的月台, 也曾幾次試著尋找這「干城站」的入口,總不得其門而入…。(後來才知,在往鯉魚潭的台九丙路上的巷子內,「南華派出所」正對面。)
現在,我坐在月台上。 黃籬外的「台九線」,今天依然車多。
或許吧! 來來去去的相遇或遭遇,其實有它的時間順序吧, 順著時間順序而走,憂歡悲喜的情緒,自然也有理所當然的宣洩…。
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在月台上徘徊,空氣裡有股漂泊, 「討厭歲末年初,總有揮不去的淡淡哀愁!」 時間一點一滴,只有回憶能...