邁入智慧時代的輕型商用車霸主,Mercedes | 賓士sprinter規格
身為Mercedes-Benz最重要的輕型商用車家族,Sprinter車系自1995年登場以來已經在歐洲各地擁有許多愛好者,同時也依照各行各業不同的需要推出不同車型。如今Mercedes-Benz不甘於此,在全新第三代Sprinter正式發表之際,除了帶來 1,700種規格來涵括所有行業的需求以外,更導入MBUX系統成為商用車智能化的先驅,同時也領先業界推出電氣化eSprinter!目前歐洲市場將於六月以後推出,其餘地區則要等到下半年陸續推出。全新Sprinter還是保有方正的外觀來確保載物空間,因此整體輪廓與上一代車型沒有太大的不同,不過前水箱罩尺寸略為放大,...
身為 Mercedes-Benz 最重要的輕型商用車家族,Sprinter 車系自 1995 年登場以來已經在歐洲各地擁有許多愛好者,同時也依照各行各業不同的需要推出不同車型。如今 Mercedes-Benz 不甘於此,在全新第三代 Sprinter 正式發表之際,除了帶來 1,700 種規格來涵括所有行業的需求以外,更導入 MBUX 系統成為商用車智能化的先驅,同時也領先業界推出電氣化eSprinter!目前歐洲市場將於六月以後推出,其餘地區則要等到下半年陸續推出。
全新 Sprinter 還是保有方正的外觀來確保載物空間,因此整體輪廓與上一代車型沒有太大的不同,不過前水箱罩尺寸略為放大,同時前大燈組的樣式變得較為銳利。而依照各行各業所需,Mercedes-Benz 此次依照車身樣式、尺寸、重量、車頂高度以及配備等要素,擁有超過1700種可選的車型配置,涵蓋一般商務、公共運輸、貨物運輸、牽引車、皮卡、底盤車、小型巴士、廂型車等多項用途,而 Sprinter 總噸位範圍在3.0至5.5噸之間。包括允許的最大拖車載荷輛,而半掛牽引車允許的總重也提高到8.75噸。在軸距部分從 3250和4325mm之間的五個選項,座椅範圍從1到20人不等。
如果說外觀的改進讓你看不出來新世代演化,那內裝應該會讓你非常的驚豔。全新 Sprinter 內裝導入乘用車家族的設計語彙,像是渦輪出風口、簡潔明瞭的恆溫空調面板與鋼琴烤漆面板等,不過最重要的莫過於 Sprinter 也成為商用車首款導入 MBUX 的車種,同時也與 Mercedes PRO 互聯網結合,如此一來可以讓貨運公司遠端監控旗下公司車輛的位置和油位,並且能夠自由分配出車順序,更能遠端紀錄車隊通信、維護管理日誌和駕駛員日誌等。
而駕駛人乘坐舒適性也是本次改款的重點,除了擁有 Wet Wiper 感應雨刷、360度環景攝影機以外,Mercedes-Benz 更升級了空調系統,無論是夏天或是冬天都有更為舒適的車室空間。在主動式安全性上面,主要導入內含主動煞車輔助、主動車道保持輔助和注意輔助系統等的 Distance Control DISTRON...