爲啥哈雷X48這款車轉手率特別高?老司機告訴你真正的原因 | 哈雷48缺點
哈雷X48就是FORTY-EIGHT運動者這款車型,驃騎府騎過這款車,所以對這個問題也許有一定發言權。這款車採用的是排量1200CC的V型風冷雙缸發動機,動力特性是典型的美式巡航車特點,低扭大!非常大!這個沒什麼過多的好說的,自己腦補一下高達87NM的扭矩在僅僅3750轉的轉速時即可輸出,你就能心裏有數了。美式巡航車型個性都比較鮮明,這款車也不例外。第一,油箱只有7.9升的容量,搭配在一款排量高達1200CC的車型上,科學嗎?當然不科學也不合理,但是美國人就是這麼認爲的,要續航?你幹嘛不開汽車或者別的摩托車,咱們哈雷就是用來裝逼...
哈雷X48就是FORTY-EIGHT 運動者這款車型,驃騎府騎過這款車,所以對這個問題也許有一定發言權。這款車採用的是排量1200CC的V型風冷雙缸發動機,動力特性是典型的美式巡航車特點,低扭大!非常大!這個沒什麼過多的好說的,自己腦補一下高達87NM的扭矩在僅僅3750轉的轉速時即可輸出,你就能心裏有數了。
美式巡航車型個性都比較鮮明,這款車也不例外。第一,油箱只有7.9升的容量,搭配在一款排量高達1200CC的車型上,科學嗎?當然不科學也不合理,但是美國人就是這麼認爲的,要續航?你幹嘛不開汽車或者別的摩托車,咱們哈雷就是用來裝逼擺酷泡妞的,那麼大的一個油箱哪來的酷勁兒?所以,一旦你買這款車以後,你會發現你比出租車司機更熟悉所有加油站的位置,說句難聽點的話,見到加油站你會比見到親孃還高興,續航就是個笑話,連踏板車都不如,自己掂量下吧!至於說到很多人關心的問題,這車能摩旅嗎?油耗大嗎?拉倒吧!問這種問題的可以直接無視出門右轉了,完全沒有實用性,就是一個擺酷的道具。
第二,發熱量大!很大!騎起來問題還不大,但你別等紅綠燈啊!等上10秒以上時你就會感覺不太對勁了,你會感覺坐在了一個電動取暖器上面,還是光着屁股的那種,尤其是夏天,想想那個酸爽勁兒,強烈不建議單身狗或者打算二胎的騎手考慮這款車,你懂的!
第三,震動大!很大!震動是哈雷的傳統特色了,習慣了日系車型那種溫柔細膩駕駛感覺的車手一開始會很難適應,說個不算誇張的例子,驃騎府騎行經過路標時竟然震得看不清頭頂的路標,臉上的肌肉都能給你震得抖動起來,歡迎嘗試。
第四,操控差!可能是技術還是不太好吧,驃騎府是沒辦法像宣傳片裏的騎手那樣騎得風生水起,制動也不太好,彎道里像個傻子。
就說這麼多吧,總之,這裝逼的代價也太大了點,如果你還是覺得這是可以接受的,建議實地試車再做決定吧。
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