新巴X15線 | x15r巴士
X15港島旅遊路線路線全長往山頂:12.9公里往中環:12.2公里過往營辦商新巴[1](開辦至2023年6月)特定服務日期星期六、日及公眾假期終點服務時間18:00、21:00更新此頁面,路線資料:檢視‧編輯[2][3][4]港島旅遊路線X15,由城巴[5]營辦,來往中環(天星碼頭)[6]及山頂[7],途經金鐘[8]及銅鑼灣[9],只於星期六、日及公眾假期提供服務。雖然中環及山頂均位於中西區[10],但因較直接往來中環及山頂的馬己仙峽道[11]禁止重型車輛進入[12],故與15線一樣需要採取較迂迴的路徑,經由灣仔區[13]的司徒拔道[14]上下山,來回更分別於灣仔區的...
X15港島旅遊路線 路線全長
往山頂:12.9公里往中環:12.2公里
過往營辦商 新巴[1](開辦至2023年6月) 特定服務日期星期六、日及公眾假期
終點服務時間18:00、21:00
更新此頁面,路線資料:檢視‧編輯[2][3][4]
港島旅遊路線X15,由城巴[5]營辦,來往中環(天星碼頭)[6]及山頂[7],途經金鐘[8]及銅鑼灣[9],只於星期六、日及公眾假期提供服務。雖然中環及山頂均位於中西區[10],但因較直接往來中環及山頂的馬己仙峽道[11]禁止重型車輛進入[12],故與15線一樣需要採取較迂迴的路徑,經由灣仔區[13]的司徒拔道[14]上下山,來回更分別於灣仔區的內告士打道[15]及堅拿道西[16]設站,使此路線成為少數兩端總站均位處同一行政分區,而中途需途經其他行政分區並設站的巴士路線。此路線以半直通路線[17]模式運作,司徒拔道及山頂道[18]沿途不設站,較15線快捷。
歷史[] 開辦背景[]為配合《山頂纜車發展計劃》,纜車系統及設施升級工程於2018年全面展開,包括添置全新載客量更高的纜車車廂,同時擴建花園道纜車站總站,建造可容納1,300名乘客的候車空間,以縮短候車時間並改善候車環境,預計2021年完成。[1][19]
由於工程規模龐大,山頂纜車需分階段暫停服務,首階段由2019年4月23日[20]起暫停約三個月,期間新巴開辦特別路線X15,接載受影響乘客[21]往返山頂。首階段工程於同年7月23日[22]完成後,此路線繼續提供服務。
路線改動沿革[] 過往路線資料[]此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料[23]」子頁面。
服務時間及班次[]路線班次資料最後於2023年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。[24]
備註服務時間及班次或會因應乘客需求及交通狀況而調整。 於此路線服務時間以外,乘客可選乘城巴15線[25]來往山頂、金鐘[26]及中環[27]。此路線提供實時抵站時間查詢...