萬華車站 | 萬華車站到龍山寺站
萬華車站位於臺灣臺北市萬華區,為臺鐵縱貫線的鐵路車站,曾是已廢止的臺鐵新店線之端點站。車站概要[編輯]本站最早設於日治時代的1901年8月25日,現今站房於1999年7月21日啟用,分為東、西兩棟站房,分別位於康定路兩側,本站的臺語站名廣播依萬華的古名「艋舺」(臺灣話:Báng-kah)發音。本站在臺鐵車站等級列為一等站,是少數沒有太魯閣號和普悠瑪號停靠的一等站,也是所有一等站車站中停靠自強號班次最少者,曾是唯一不停靠區間快車班次的一等站,至2022年6月29日起再度停靠區間快車。於台灣高鐵未通車及太魯閣號尚未加入營運前...
萬華車站位於臺灣臺北市萬華區,為臺鐵縱貫線的鐵路車站,曾是已廢止的臺鐵新店線之端點站。
車站概要[編輯]本站最早設於日治時代的1901年8月25日,現今站房於1999年7月21日啟用,分為東、西兩棟站房,分別位於康定路兩側,本站的臺語站名廣播依萬華的古名「艋舺 」(臺灣話:Báng-kah)發音。本站在臺鐵車站等級列為一等站,是少數沒有太魯閣號和普悠瑪號停靠的一等站,也是所有一等站車站中停靠自強號班次最少者,曾是唯一不停靠區間快車班次的一等站,至2022年6月29日起再度停靠區間快車。
於台灣高鐵未通車及太魯閣號尚未加入營運前,曾有多班莒光號、復興號及東部幹線自強號班次停靠,停靠班次以逆行列車(西部幹線逆行、東部幹線順行)為主。現今順行僅停靠3班對號列車(逢週五增加1班),順行停靠272次自強號554、666次莒光號逆行則僅停靠653次莒光號1班對號列車。
本站是臺北市內唯一沒有與臺北捷運共構的臺鐵車站,但與臺北捷運龍山寺站2號出口路程距離約170公尺(步行約3分鐘),可由西站4號出口(出西站剪票口後左轉)出站後,直行前方大理街42巷,步行到底後續往左前方(11點鐘方向)沿龍山商場騎樓至龍山寺站出口2轉乘。
本站為「鐵道旅行·幸福美好111」集章活動之第5座車站,亦與日本多賀大社前站締結姊妹車站[3]。
停靠狀態[編輯]請參見維基學院,或查閱台鐵官方網站時刻表[4]。
轉乘交通[編輯]公車轉乘資訊請參見維基學院。
車站構造[編輯]售票處、候車大廳與旅客進站入口位於西站房,東站房設有旅客出站出口、行包中心與辦公區。側式月台、島式月台各一座,則位於地下第一層。
萬華車站是萬板專案的一部份,車站本體已經先行構築未來可建築20幾層的地下基礎、斜對面空地(靠西園路),作為場站聯合開發之用。本站原為地上2樓地下1層建築,建築設計為李祖原[5],新建工程主體建築共分為三大部分:交一、交二、交三基地。交一基地為一棟結合萬華西站既有客運功能之旅館,共26層樓;交二基地為餐飲辦公複合大樓,共16層樓;交三基地則設置地下3層、地上10層之停車塔(約48.3公尺),三棟以天橋連接。
內部有凱撒大飯店 (台北凱達大飯店、旅館...