房市高點搶捷運宅最保值? 專家 | 捷運宅保值
【金筱筑/採訪報導】近期房市交易熱絡,在全台房價飆漲的情況下,不少民眾很怕此時進場買在高點,因此尋覓抗跌保值好產品,其中捷運站更被視為票房保證。但買捷運宅可不代表穩賺不賠,專家提醒,有些捷運宅明明離站點遠,甚至超過1公里,卻仍然誇口自己是捷運宅,貿然出手後CP值不如預期可會吃大虧;或是趁捷運路線還沒有成形就先自以為搶便宜卡位,到時候若路線改道,風險都得自行負責。|共構宅家在車站上方禁瓦斯管線很多人想買捷運宅,普遍來說,捷運宅大致分為「捷運共構住宅」、「捷運分構住宅」及「一般捷運住宅」3類,台灣房...
【金筱筑/採訪報導】近期房市交易熱絡,在全台房價飆漲的情況下,不少民眾很怕此時進場買在高點,因此尋覓抗跌保值好產品,其中捷運站更被視為票房保證。但買捷運宅可不代表穩賺不賠,專家提醒,有些捷運宅明明離站點遠,甚至超過1公里,卻仍然誇口自己是捷運宅,貿然出手後CP值不如預期可會吃大虧;或是趁捷運路線還沒有成形就先自以為搶便宜卡位,到時候若路線改道,風險都得自行負責。
|共構宅家在車站上方 禁瓦斯管線很多人想買捷運宅,普遍來說,捷運宅大致分為「捷運共構住宅」、「捷運分構住宅」及「一般捷運住宅」3類,台灣房屋新莊幸福店店長林志泓表示,其中「捷運共構住宅」(或是聯開宅)為建商與捷運局聯合開發,在同一棟建物內並共用出入口,家裡坐落在車站上方樓層,具有「出站即到家」特點,建造標準也較為嚴格,一般住宅的耐震係數0.85,而捷運共構宅安全係數則落在1.2~1.5間,但因為地底下或低樓層有捷運通過,捷運行駛時仍有震動感,加上捷運穿過地下,無法興建停車場,開車族須另找車位。
此外,考量公共安全問題,上方建物無法配置瓦斯管線,住戶只能使用電陶爐、電熱水器,電費開銷相對其他住宅來得大,而且公設比也會比較高。
|分構宅不易產生空屋閒置問題「捷運分構住宅」設計上則與一般大樓相似,配備獨立出入口,社區空間與捷運空間不會相互影響,這類同樣享有出站即到家優勢,且通常銀行鑑價金額高,可獲得較高的銀行貸款成數,降低買房壓力,對於投資客而言,鄰近捷運容易招租,不易產生空屋閒置問題。
但林志泓提醒,因為捷運分購宅有部分戶數屬於政府分回戶,可能會拿來當社宅出租使用,假如又是那種上千戶的大型社區,在一個政府代表眾多承租戶的情況下,住戶與承租客之間以及管委會很有可能容易產生糾紛,有不易管理的問題。
圖/捷運分購宅,會有部分戶數屬政府產權分回戶。|選好站點挑屋 實地走過距離最準很多建商買房子,會主打只要鄰近、步行幾分鐘就可到捷運站的就是捷運宅。百億房產教練RENBA表示,這還可以再細分成兩種分類法,第一種分類法則是是否在捷運人潮多、站點多、班次多的主要幹道來分類,以大台北生活圈來分的話,A級為淡水線、中和新蘆線、板南線;B級為文湖線、環狀線、機捷線、新店線,C級為淡海輕軌、少班次的捷運支線以及其他還在...