新巴23線 | 北角至銅鑼灣巴士
新世界第一巴士23線是一條港島日間巴士路線,來往蒲飛路及北角碼頭,主要途經西半山、灣仔、銅鑼灣及北角等地區。簡介及歷史[編輯]23線是半山區老牌巴士路線,本路線出現,是因為半山區學校林立,在1960年代初已有不少居於北角的學生於該區就讀,當時莘莘學子須乘搭2號線或10線往中區,再轉乘中巴3號線或12線返回學校,未能一程直達。有見及此,交通諮詢委員會於1963年11月向中巴建議增設北角至半山區的「學生巴士」[1];中巴向學生進行問卷調查後[2],於翌年4月接納開辦新路線之建議[1]。交諮會於1964年7月發表報告,曾透露已經批准...
新世界第一巴士23線是一條港島日間巴士路線,來往蒲飛路及北角碼頭,主要途經西半山、灣仔、銅鑼灣及北角等地區。
簡介及歷史[編輯]23線是半山區老牌巴士路線,本路線出現,是因為半山區學校林立,在1960年代初已有不少居於北角的學生於該區就讀,當時莘莘學子須乘搭2號線或10線往中區,再轉乘中巴3號線或12線返回學校,未能一程直達。有見及此,交通諮詢委員會於1963年11月向中巴建議增設北角至半山區的「學生巴士」[1];中巴向學生進行問卷調查後[2],於翌年4月接納開辦新路線之建議[1]。交諮會於1964年7月發表報告,曾透露已經批准中巴於數月內開辦有關路線[3];中巴並為此特地訂購新巴士,卻因船期延誤而影響該批新車抵港日期,新線開辦日期亦因此被迫推遲。[4]
最後本路線於1965年4月11日起投入服務,當時由中巴營辦。[5]
本線初時來回程皆行經堅道及般咸道[6][7],直至1974年4月16日,配合半山區巴士專綫啟用,往北角方向改經柏道及羅便臣道,而回程的路線則不變。另外本線原本行經電氣道及渣華道,但在1980年12月22日起配合東區巴士專線全面啟用,來回程改經英皇道。另外,本線開辦初期,往北角方向的班次到達花園道後,會先繞經中環的皇后大道中、昃臣道、遮打道和美利道,然後才經金鐘道往東行。1978年7月31日起,不再繞經中環,直接進入金鐘。[8][9]
1993年10月23日起,本線增派空調巴士行走,及後於1998年9月1日,由於中巴的專營權屆滿後被特區政府收回,因此本線由新巴繼承。
2018年1月15日:增設實時抵站時間查詢服務。
2021年1月9日:可使用支付寶付款
服務時間及班次[編輯] 北角碼頭開 蒲飛路開 日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘) 星期一至五 05:45-06:50 13 星期一至五 06:30 06:50-07:00 10 06:50-07:50 15 07:00-07:29 7/8 07:50-08:00 10 07:29-08:19 10 08:00-08:59 8/9 08:19-08:30 11 09:10、09:20 08:30-10:00 10 09:30-09:48 9 10:00-11:00 12 09:4...