烏來台車 | 烏來台車歷史
維基百科,自由的百科全書烏來台車,又稱烏來蹦蹦車,位於台灣新北市烏來區,是台灣少數仍留存的輕便鐵路(臺車)之一。路線及車站[編輯]目前保留下來的長度約1.5公里,設有兩站:烏來站、瀑布站。瀑布站以後的路線已拆除。車站名稱英譯站名營業里程(烏來起)所在地烏來WulaiStop0.1新北市烏來區瀑布WaterfallStop1.5車站週邊[編輯]烏來站瀑布站每列車為三車組,可載運11位旅客。行車限制為上行每小時20~23公里,下行每小時18公里,最小間隔以目視保持至少約500公尺。烏來林業生活館[編輯]烏來林業生活館於2011年2月4日開館營運,館...
維基百科,自由的百科全書
烏來台車,又稱烏來蹦蹦車,位於台灣新北市烏來區,是台灣少數仍留存的輕便鐵路(臺車)之一。
路線及車站[編輯]目前保留下來的長度約1.5公里,設有兩站:烏來站、瀑布站。瀑布站以後的路線已拆除。
車站名稱 英譯站名 營業里程(烏來起) 所在地 烏來 Wulai Stop 0.1 新北市烏來區 瀑布 Waterfall Stop 1.5 車站週邊[編輯] 烏來站瀑布站每列車為三車組,可載運11位旅客。行車限制為上行每小時20~23公里,下行每小時18公里,最小間隔以目視保持至少約500公尺。
烏來林業生活館[編輯]烏來林業生活館於2011年2月4日開館營運,館內展示烏來台車勞動過程圖像及文物,並於每月舉辦大型活動一場,小型活動8場,提供遊客體驗烏來台車80年的時光旅程。
1928年:興建。主要功用為運送木材及物料。 1963年:轉型為具遊憩性質之觀光設施。 1964年:由單軌拓寬為雙軌。 1974年:改用機械化車輛。 1987年:瀑布站前80公尺處,供車輛調頭的隧道開通,不再使用轉車台及候車室。 2015年8月:因蘇迪勒颱風重創烏來山區,地基流失而停駛[1]。 2017年8月26日:台車重新整建完成,恢復通車[2]。 2022年4月1日 :新型紅黑色車輛啟用[3]。烏來台車博物館(目前的烏來林業生活館兼作瀑布站售票處)
復駛合法化[編輯]因烏來台車相關設施皆為早年興建,為符合現行法規,行政院陳美玲秘書長於2017年2月中召集相關部會及地方單位研商,明確指示朝「用地變更」、「特種建築物申請」及「訂定安全營運規範」積極辦理。
用地變更[編輯]農委會林務局於2017年2月10日向新北市政府提出個案變更烏來水源特定區計畫,內政部於2017年3月13日認定烏來台車為配合中央興建重大設施,同意辦理個案變更;經新北市政府於20...
取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
烏來台車時刻表 烏來台車路線圖 烏來台車寵物 烏來台車營運時間 烏來台車管理單位 烏來台車路線 烏來寄物 台鐵烏來 烏 來 台車營運 烏來台車klook 烏來站 台車烏來 烏來車站 烏來台車營運 烏 來 台車 時刻表 vessel tracking system 巴拉告捕魚 集賢庇護工場 餅乾 傳說 中的 陳芊芊 dramaq 東街年菜外帶 平溪螢火蟲2021 徠 歸 仁 抓 周 板橋歐洲公園評價 徒步環島 APP 京華城6樓
本站住宿推薦 20%OFF 訂房優惠,親子優惠,住宿折扣,限時回饋,平日促銷
保育及生態旅遊- 生態旅遊- 烏來台車 | 烏來台車歷史
近來烏來地區觀光事業蓬勃發展,台車聯絡老街覽勝橋至瀑布之間,提供 ... 進歷史,林務局管轄的龜山至福山、孝義、桶後等輕便軌道均遭拆除,烏來 ... Read More
台車歷史文化 | 烏來台車歷史
烏來瀑布日治時期曾被列入台灣八景之一,民國40年烏來因公路開通,開始有遊客前來觀光,而當時烏來街區至瀑布這段僅有台車道相連,因此出現了手推式載客台車,運送遊客至 ... Read More
從林業到觀光,見證百年風華:「烏來台車」復駛! | 烏來台車歷史
烏來台車建於日治時期,當時的三井合名會社在烏來發現大片的檜木林,為了運送伐木機具及木材,1928年開始於烏來地區鋪設輕便軌道。1951年因公路開通至烏來,開始有國內外 ... Read More
從林業到觀光,見證百年風華:「烏來台車」復駛! | 烏來台車歷史
搖擺烏來台車@ 洪致文⊙鐵道時光‧氣象時間 | 烏來台車歷史
從歷史上看,烏來台車的前身,是在日本時代用來運材的軌道。在戰後,台車所屬單位幾經更迭,最後於民國四十九年左右,由林務局文山林區管理處接手經營。在當時, ... Read More
新北烏來輕旅行乘台車進歷史隧道 | 烏來台車歷史
2018年3月21日 — 烏來台車發展至今,已成為熱門觀光景點,不過台車當初的立意,並不是用來「載人」,而是運送木材,工人們以人力推動台車,天未亮就必須出門!烏來台車 ... Read More
新北烏來輕旅行乘台車進歷史隧道 | 烏來台車歷史
2018年3月21日 — 烏來台車發展至今,已成為熱門觀光景點,不過台車當初的立意,並不是用來「載人」,而是運送木材,工人們以人力推動台車,天未亮就必須出門!烏來台車 ... Read More
新北烏來輕旅行乘台車進歷史隧道 | 烏來台車歷史
烏來台車發展至今,已成為熱門觀光景點,不過台車當初的立意,並不是用來「載人」,而是運送木材,工人們以人力推動台車,天未亮就必須出門! Read More
新北烏來輕旅行!乘百年台車走進歷史隧道 | 烏來台車歷史
2018年3月22日 — 烏來台車發展至今,已成為熱門觀光景點,不過台車當初的立意,並不是用來「載人」,而是運送木材,工人們以人力推動台車,天未亮就必須出門!烏來台車 ... Read More
烏來台車 | 烏來台車歷史
烏來台車初期僅為輸運木材,因烏來瀑布觀光發展遊客需求,於52年正式開辦客運,以人力推送遊客,為因應日漸成長之遊客量,乃於63年實施機動化,以柴油引擎推動台車,再 ... Read More
烏來台車 | 烏來台車歷史
歷史编辑 · 1928年:興建。 · 1963年:轉型為具遊憩性質之觀光設施。 · 1964年:由單軌拓寬為雙軌。 · 1974年:改用機械化車輛。 · 1987年:瀑布站前80公尺處,供車輛調頭的隧道 ... Read More
烏來台車- 保育及生態旅遊 | 烏來台車歷史
烏來台車 | 烏來台車歷史
2022年4月25日 — 早期烏來台車是林務局用以運輸林木材料所使用,且是以人力推動。軌道呈斜坡狀設計,由負責運送之人員將台車推上山,運木下山則得依靠斜坡滑動。 Read More
烏來台車 | 烏來台車歷史
歷史 編輯 · 1928年:興建。 · 1963年:轉型為具遊憩性質之觀光設施。 · 1964年:由單軌拓寬為雙軌。 · 1974年:改用機械化車輛。 · 1987年:瀑布站前80公尺處,供車輛調頭的 ... Read More
烏來台車 | 烏來台車歷史
跳到 歷史 - 2015年8月:因蘇迪勒颱風重創烏來山區,地基流失而停駛。 2017年8月26日:台車重新整建完成,恢復通車。 烏來站月台. 烏來台車博物館(目前的烏 ... Read More
烏來台車今年突破60萬搭乘人次創下歷史新高 | 烏來台車歷史
烏來台車」串連新北烏來老街及烏來瀑布,不但是重要的林業資產,也是烏來重要的觀光資源,而目前搭乘烏來台車光觀遊客量已達60萬人次,創下 ... Read More
烏來台車搭乘破60萬創近十年歷史新高 | 烏來台車歷史
竭誠歡迎您前來體驗珍貴林業歷史資產的台車之旅,並暢遊烏來老街享受美食、溫泉泡湯及欣賞名聞遐邇的烏來瀑布。 回顧自104年8月蘇迪勒颱風挾 ... Read More
烏來台車歷史 | 烏來台車歷史
烏來溫泉 熱力溫泉 熱力溫泉野溪溫泉 烏來觀光台車 台車烏來站 台車瀑布站 烏來台車歷史 · 攬勝大橋 烏來觀光大橋 烏來老街 烏來瀑布 雲仙樂園 ... Read More
烏來地區台車歷史地景與殖民產業經濟關係之研究 | 烏來台車歷史
... 烏來台車與歷史空間進行文獻分析與口訪記錄,並採取台車路線與產業地圖為切入空間省思的議題,將部分歷史事件予以再現。理解日治時期,台車的存與廢,與產業的關係,並藉由歷史 ... Read More
烏來觀光台車 | 烏來台車歷史
自客運站穿越烏來市街至台車烏來. 站,步行 ... 僅保留至瀑布這段作為觀光之用,至此「烏來觀光台車」正式誕生。 ... 歷史悠久的它曾是許多人到烏來遊玩的回憶,也. Read More
訂房住宿優惠推薦
17%OFF➚
NT$2280