苏-57战斗机 | su-57戰鬥機
苏-57战斗机(俄文:СухойСу-57)[11]是一具有隐身能力的双引擎多用途第五代制空及对地战机。[12]是由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导,在“未来战术空军战斗复合体”(俄语:ПерспективныйАвиационныйКомплексФронтовойАвиации,ПАКФА)计划进行下研究开发及生产的高性能多用途战机;苏恺公司内部编号为T-50。苏-57将会是俄罗斯的首架隐形战机,设计指标包括超音速巡航、隐身、超机动及先进航电等,以对付前代战机及地面与海上的对空防卫。[13][14]苏-57被计划用作取代俄军的MiG-29、苏-27等第四代战机,[15][16]计...
苏-57战斗机(俄文:Сухой Су-57)[11]是一具有隐身能力的双引擎多用途第五代制空及对地战机。[12]是由俄罗斯联邦联合航空制造公司旗下苏霍伊航空集团主导,在“未来战术空军战斗复合体”(俄语:Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации,ПАК ФА)计划进行下研究开发及生产的高性能多用途战机;苏恺公司内部编号为T-50。苏-57将会是俄罗斯的首架隐形战机,设计指标包括超音速巡航、隐身、超机动及先进航电等,以对付前代战机及地面与海上的对空防卫。[13][14]苏-57被计划用作取代俄军的MiG-29、苏-27等第四代战机,[15][16]计划将服役35年。[17]
于2010年1月29日进行了首次试飞[18],于2010年2月6日和2月12日,进行了第二次和第三次飞行。截至2010年8月31日,试飞17次,到11月中旬,总共已经进行了40次试飞。第二架原型机由2010年年底开始飞行试验,但是也被延迟到2011年3月。[19][20][21][22][23]2017年,俄罗斯空军官方公布正式编号为苏-57(俄语:Су-57)。
T-50原型机于2011航展倒飞约在70年代未、80年代初,苏联开始研发新一代战机并预期能在90年代服役,此计划名为I-90,新战机要求有更大的对地攻击能力并能同时取代当时的主力机种MiG-29和苏-27的空优角色,俄罗斯米格航空器集团设计出MiG 1.44,[24]而并不积极的苏霍则推出S-32计划,当时苏联空军简选了MiG 1.44。其后苏霍基于S-32制造出S-37,后改称苏-47。由于苏联解体,MiG 1.44进程严重落后,原型机在2000年才试飞,比计划中迟了9年。此时,相比于美国的F-22设计是显得过时,MiG 1.44计划终被取消。
1998年俄罗斯重新制定第五代战机的技术要求并推出新计划“前线空军的前瞻航空系统”(Perspektivny Aviatsionny,PAK FA),并在2002年从苏霍、米格、雅克列夫三家公司的候选设计中选定了苏霍伊公司的T-50。[25]
为降低技术风险、分散成本,同时填补新战机服役前的战力真空期,部分相关技术,例如推进、航电等都应用在苏-27上,成为...