臺北市政府警察局 | 台北市政府警察局外事科
因本市高架道路之封閉型特性,在發生交通事故時易造成車流回堵且不利排除,另員警獲報處置高架道路事故,因車流(速度)變化大,較易發生危險,統計109年1月1日至10月31日本市高架道路發生交通事故計1,429件,影響交通甚鉅。 針對前開交通事故及易壅塞等問題,臺北市政府警察局成立「交通快打機動隊」於高架路段、聯外橋樑加強巡邏、掌握路況,如遇交通事故、拋錨車等立即馳赴現場事故車輛定位及排除狀況,減少道路障礙、降低交通衝擊,統計109年12月25日運作迄今,計排除市民高架道路4件、建國高架道路2件、環河快速道路1...
因本市高架道路之封閉型特性,在發生交通事故時易造成車流回堵且不利排除,另員警獲報處置高架道路事故,因車流(速度)變化大,較易發生危險,統計109年1月1日至10月31日本市高架道路發生交通事故計1,429件,影響交通甚鉅。 針對前開交通事故及易壅塞等問題,臺北市政府警察局成立「交通快打機動隊」於高架路段、聯外橋樑加強巡邏、掌握路況,如遇交通事故、拋錨車等立即馳赴現場事故車輛定位及排除狀況,減少道路障礙、降低交通衝擊,統計109年12月25日運作迄今,計排除市民高架道路4件、建國高架道路2件、環河快速道路1件,信義快速道路1件及福和橋往新北市機車道事故2件(跨轄至新北市排除事故),案件均於10分鐘內到場並排除狀況(平均為8.5分鐘),有效減少壅塞時間,執行成效良好,讓市民有感。 日前市長柯文哲於府級交通會報提示,因應農曆年節前的交通預警狀況,應加強運用科技工具CCTV監控路況及提升見警率,本局隨即於109年12月30日召開「交通尖峰時段交整崗勤務工作律定及近期交通狀況處置」會議,召集各分局律定交通疏導工作,因應各路口不同交通狀況,訂定相對疏導工作重點與執行要領(如保持路口淨空、交通事故排除、保護行人通行等),提升見警率,共同維護本市交通順暢及安全。