亞洲最大郵輪地中海榮耀號明年首航基隆巴賽隆納預勘 | 地中海 郵輪 榮耀 號
台灣港務公司由基隆分公司總經理高傳凱,9日率隊前往歐洲第一大郵輪[1]港巴賽隆納港,為明年度即將首航基隆港[2]之亞洲最大郵輪地中海榮耀號(Bellissima)進行預勘。 基隆港雖已利用疫情期間,完成可接待25萬總噸級郵輪之西岸旅客中心,對於即將到來18萬總噸的榮耀號仍不敢掉以輕心。 從靠泊帶纜位置、行李及補給作業動線、空橋搭接、旅客報到通關規劃等環節,均至現場一一檢視,與船方再三溝通不錯過蛛絲馬跡,期待明年能以高規格接待榮耀號。 基隆港務分公司考察前一日,先拜會地主巴賽隆納港務局,由該局郵輪策略行銷...
台灣港務公司由基隆分公司總經理高傳凱,9日率隊前往歐洲第一大郵輪[1]港巴賽隆納港,為明年度即將首航基隆港[2]之亞洲最大郵輪地中海榮耀號(Bellissima)進行預勘。
基隆港雖已利用疫情期間,完成可接待25萬總噸級郵輪之西岸旅客中心,對於即將到來18萬總噸的榮耀號仍不敢掉以輕心。
從靠泊帶纜位置、行李及補給作業動線、空橋搭接、旅客報到通關規劃等環節,均至現場一一檢視,與船方再三溝通不錯過蛛絲馬跡,期待明年能以高規格接待榮耀號。
基隆港務分公司考察前一日,先拜會地主巴賽隆納港務局,由該局郵輪策略行銷部門Gracia女士主持接待。
基隆港務分公司表示,2012年台灣郵輪產業逐步起飛時,港務公司有感國內硬體建設逐漸無法滿足郵輪大型化需求,就曾派員前往巴賽隆納考察郵輪碼頭[3]之規畫設計,是今日基隆港郵輪碼頭優化的基礎。
台灣港務公司除表達謝意外,並分享10年來秉持歐洲郵輪碼頭「務實」、「效率」、「不奢華」精神建設郵輪碼頭之成果,深獲巴賽隆納港認同與佩服。
雙方也切入郵輪碼頭經營所面臨共通的問題,包括確保永續經營、區域港口間合作、港口與城市交通及觀光資源整合等議題進行深度探討。
巴賽隆納港素執歐洲郵輪產業之牛耳,港務公司更進一步請益郵輪碼頭特許經營之模式,以及液化天然氣動力郵輪、遊艇碼頭管理等議題,並現地踏勘由嘉年華集團取得特許經營之Terminal E郵輪碼頭,成果相當豐碩。
References 郵輪 (udn.com) 基隆港 (udn.com) 碼頭 (udn.com)