東北仙境--Day 1--長榮航空BR | 長榮a321電視
這一次我們搭乘的是長榮航空的飛機,對於幾乎每次出國都搭華航的我們來說,搭乘長榮航空的班機算是一個滿新奇的體驗,尤其是長榮在最近才又開始引進單走道客機,過去都是搭乘大型的雙走道客機出國,這一次則是搭乘長榮航空新購的A321-200出國,之前搭長榮的飛機出國,是去新加坡與澳門的時候,只是去新加坡的時候還沒有拍照寫遊記的習慣,雖然那一次難得的搭乘B777-300ER,但是因為沒有照片可以寫文章,現在想想還滿可惜的,因為沒有新加坡的搭乘紀實照片,只好請大家看看當初去澳門的長榮搭乘紀實了,BR-801搭乘紀實:http://g89060...
這一次我們搭乘的是長榮航空的飛機,對於幾乎每次出國都搭華航的我們來說,
搭乘長榮航空的班機算是一個滿新奇的體驗,尤其是長榮在最近才又開始引進單走道客機,
過去都是搭乘大型的雙走道客機出國,這一次則是搭乘長榮航空新購的A321-200出國,
之前搭長榮的飛機出國,是去新加坡與澳門的時候,
只是去新加坡的時候還沒有拍照寫遊記的習慣,雖然那一次難得的搭乘B777-300ER,
但是因為沒有照片可以寫文章,現在想想還滿可惜的,
因為沒有新加坡的搭乘紀實照片,只好請大家看看當初去澳門的長榮搭乘紀實了,
BR-801搭乘紀實:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330809570[1],
BR-806搭乘紀實:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330809231[2],
與之前的搭乘經驗相比,長榮航空的飛機餐在這幾年內似乎改善了不少,
光看當初去澳門吃的餐點與這一次到日本吃的餐點相比,
兩次的飛機餐明顯的有所差異,除了餐點較為豐盛外,
口味上也好了很多,不過也不排除是港澳線的航程過短,所以飛機餐也只能較為簡單,
不曉得有沒有人也有類似的長榮飛機餐體驗,可以一併提供來大家參考一下。
▼ 這次搭乘的是編號B-16206的長榮航空A321-200型飛機,這台飛機在2013年10月出廠,離我們搭乘的時候還未滿半年,算是一台很新的飛機,很巧的是,我們回程的時候也是搭到這一台飛機,只是座位不同而已,這台飛機的外觀是星空聯盟的標準塗裝,機翼上大大的翼端帆相當的顯眼,過去只在B737-800上看過的超大翼端帆,想不到在A321-200上頭也有安裝了。
▼ 這次的登機證還滿簡單的,基本上就是在一張熱感應紙上頭將字印出來而已,薄薄的一張紙握在手中還滿沒質感的,不過上面的資訊該有的都有了,尤其是前面的那個條碼,現在要進入管制區前,航警都會刷這個條碼才會放行,跟以前只看一下登機證的作法大不相同。