SUZUKI GSX | gsx r150輪胎尺寸
43,389在GSX-R/150車主怎麼說的系列文章當中,Moto7藉著車主們的問卷調查結果,不僅為讀者們整理出GSX-R/S150的五大優缺點[1],更以車主們的實際擁車經驗,總括了兩車值得推薦的理由,以及車輛品質問題上的案例分析。而今天我們要將在GSX-R/S150常見的改裝品與輪胎的選擇彙整出來,讓現任車主與讀者們參考,並分析改裝的原因和其所帶來的效益。究竟GSX-R/S150要怎麼改?Moto7將常見的改裝與用胎報給你知!GSX-R/S150常見改裝排行第一名:腳踏後移(42%)GSX-R150尷尬的腳踏位置需要改裝腳踏後移來改善騎姿。在系列文章的第一篇[2],「...
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在GSX-R/150車主怎麼說的系列文章當中,Moto7藉著車主們的問卷調查結果,不僅為讀者們整理出GSX-R/S150的五大優缺點[1],更以車主們的實際擁車經驗,總括了兩車值得推薦的理由,以及車輛品質問題上的案例分析。而今天我們要將在GSX-R/S150常見的改裝品與輪胎的選擇彙整出來,讓現任車主與讀者們參考,並分析改裝的原因和其所帶來的效益。
GSX-R/S150 常見改裝排行第一名:腳踏後移(42%)
在系列文章的第一篇[2],「彆扭的騎士三角」被車主們公認為GSX-R150的第一大缺點,原因便在於仿賽騎姿的GSX-R150搭配了低趴的分離把,不過腳踏位置依舊沒有因此而跟著做調整。GSX-R150原廠詭異的騎姿,無論對於熱血殺彎的二輪鬥士還是恣意漫遊的機旅騎士,騎乘感受都是十分的不舒適,也無法好好的發揮車輛該有的操控性。幸好,改裝腳踏雖然不算是便宜的改裝品,但使用價格較低的半組腳踏後移套件便可達成效果,甚至台灣就有著許多優良的國產改裝品牌,專為GSX-R/150兩車設計出實惠的腳踏後移,讓車主們可依照預算的多寡在外觀較戰鬥的全套腳踏或單在位置上做改變的半組腳踏中做選擇。
第二名:行車紀錄器(25%)
其實安裝行車紀錄器就是為自己買個保險,不代表說可以防止意外的發生,但我相信若不幸意外發生時,至少還能有個將事件還原的機會,還給當事者一個公道。近年來騎士對於行車觀念持續更新,許多GSX-R/S150車主了解到行車紀錄器是給予追風、通勤時的一個保障。
第三名:水箱護罩(20%)
SUZUKI GSX-R/S150皆屬於水...
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【升級向上鑑定團】Pirelli Diablo Rosso Corsa II
輪胎的支撐性不錯,就算是90kg的騎士照樣能抓緊地面。實戰鑑定:Pirelli Diablo Rosso Corsa II × GSX-R150抓緊地球表面放膽開心騎乘小阿魯的原廠輪胎規格 ...