安全進行輪車團騎訓練 | 公路車團騎
安全進行輪車團騎訓練 在公路車競賽、場地車競賽或是團體騎乘時,總是少不了組成隊型來減低風阻,並輪流帶頭來分擔阻力,這就是所謂的輪車。輪車可以加快行進速度,也可以讓騎士更為輕鬆,但是輪車動作中也藏有許多不確定因子會導致集體摔車等意外狀況!究竟,團隊輪車應該要如何訓練協調才能讓隊列更快速更安全呢? 循序漸進的鍛鍊 集團輪車能夠讓團體在高速行進中節省體力,並在同樣的輸出動力下加快前進速度,但是輪車並不是萬能,當隊友能力不一、行進速度過低、長上下...
安全進行輪車團騎訓練在公路車競賽、場地車競賽或是團體騎乘時,總是少不了組成隊型來減低風阻,並輪流帶頭來分擔阻力,這就是所謂的輪車。輪車可以加快行進速度,也可以 讓騎士更為輕鬆,但是輪車動作中也藏有許多不確定因子會導致集體摔車等意外狀況!究竟,團隊輪車應該要如何訓練協調才能讓隊列更快速更安全呢?
循序漸進的鍛鍊
集團輪車能夠讓團體在高速行進中節 省體力,並在同樣的輸出動力下加快前進速度,但是輪車並不是萬能,當隊友能力不一、行進速度過低、長上下坡路段、或是蜿蜒崎嶇的路況時,輪車就需要不斷的 調整速度或隊形,如此不僅是加重隊友彼此的負擔,也無法有效提升速度。要進行輪車訓練時,應選擇於有足夠長度的直行路線,並在車流量較少,且較少交叉路 口、視野較開擴的路線上,如此才能讓速度不受干擾保持穩定,並能充分掌握路況,將意外的發生率減至最低。
輪車技術講求的是集團成員的默契與個人的臨時應變能力,輪車訓練前,應先確認每個隊友們在單飛的平路巡航時,其均速是否相近,如此才能讓輪車的隊形保持穩定並能維持隊列均速。在訓練初期因為尚未培養出團隊默契,應先讓各車距離維持在一車距,保留較大的緩衝空間,以免速度突然變化而產生追撞。待熟悉每人的騎車習慣,並且隊列能保持穩定的速度後,再慢慢拉近距離,在公路上行團騎輪車時,建議每車最短間距不要少於半輪寬。
順暢的進行輪序
輪車中最首要的動作即為輪序,隊友輪流在隊列前領頭抵抗風阻並控制行進速度。輪序時機的標準應為定時或定距,在路線上如有電線桿等規律出現、易於辨認的物品,那即可以此為標的來進行定距輪序,或是以碼表顯示的每百公尺來做為定距單位。定時輪序則是可以在領頭時默念預定的秒數,時間到立即進行輪序來退至隊列最後,不建議以碼表時間來控制,因為容易忽略或是太在意碼表而忽視路況。
在進行輪序動作時,常會有車友是直接側向脫離隊列並減速,但是如此的動作常常會導致追撞意外發生。正確的輪序動作應是要先回頭確認後方隊友距離與後...