汽車空調壓力表怎麼看(圖解) | 汽車冷媒壓力對照表
天氣開始變熱了,準備又要開始修空調了,我們維修汽車空調的時候,一般用壓力表檢查汽車空調製冷系統故障。但是汽車空調壓力表怎麼看呢,不知道看的朋友就趕緊來學習了。空調錶一般有兩個表頭,一藍一紅,藍表是低壓表,紅的是高壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間,實際數值會稍微有所偏差。空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點,轉速變高后高壓會稍微上升點,低壓會相應的下降點,幅度不是很大。汽車空調壓力表的讀數怎麼看汽車空調壓力表讀數有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下...
天氣開始變熱了,準備又要開始修空調了,我們維修汽車空調的時候,一般用壓力表檢查汽車空調製冷系統故障。但是汽車空調壓力表怎麼看呢,不知道看的朋友就趕緊來學習了。
空調錶一般有兩個表頭,一藍一紅,藍表是低壓表,紅的是高壓表。一般空調系統正常運行的情況下低壓在1.0—2.5bar之間,高壓在15—18bar之間,實際數值會稍微有所偏差。 空調系統怠速時高壓壓力會稍微小點,轉速變高后高壓會稍微上升點,低壓會相應的下降點,幅度不是很大。
汽車空調壓力表的讀數怎麼看汽車空調壓力表讀數有的是巴(bar),有的是千帕(KPa),有的是psi.下面是換算單位。
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米
PSI
PSI是壓強單位,英文全稱爲:Pounds per square inch(磅/平方英寸)。歐美等國家習慣使用psi作壓強單位。
1公斤力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1MPa。
如何看汽車空調壓力表指針判別汽車空調故障
紅色的是高壓度數(HI),藍色是低壓度數(LO)。
製冷系統工作壓力檢測的方法如下:將壓力表組正確連接到製冷系統相應的檢修閥上,同時連接好發動機轉速表。關閉壓力表組上的兩個手動截止閥。用於擰松壓力表組上高低壓注人軟管的連接螺母,讓系統內的製冷劑將高低管內的空氣排出,然後再將連接螺母擰緊。啓動發動機並使發動機轉速保持在1250 r/min, 然後閉合空調A/C開關和鼓風機開關,設置到空調最大製冷狀態,鼓風機高速運轉,溫度調節在最冷。關閉車門、車窗和艙蓋,發動機預熱。把溫度計插進中間出風口並觀察空氣溫度,在外界溫度爲27°C時,運行5 min後出風溫度應接近於7 °C。觀察高、低壓側壓力。
1汽車空調壓力表正常狀態高壓:8-22.5bar (200~228 psi)
低壓:1.5-2.5 bar (21.8~36.3 psi)
當壓縮機處於運轉狀態時,將發動機轉速控制在1500—2000r/min,啓動空調使壓縮機工作,一般情況下,低壓側壓力約爲150—250kpa,高壓側壓力約爲1400—1600kpa。
注意: 這裡顯示的數值範圍爲常規數值...