國一湖口北上服務區便道拚年底開放 | 湖口服務區北向
國道一號竹北往湖口壅塞車潮。(記者廖雪茹攝)2019-03-0406:00:00〔記者廖雪茹/竹縣報導〕為紓解國道一號竹北往湖口的壅塞車潮,新竹縣政府兩年多前提案建議開放湖口北上服務區聯外便道,經可行性評估審查,終獲高公局原則上同意開放,將儘快協調動線規劃設計及施工期程,爭取年底試辦。為紓解竹北往湖口車潮縣府交通旅遊處表示,國道一號湖口交流道為竹北通往湖口工業區的重要交通樞紐,離峰時段竹北交流道至湖口交流道僅需廿分鐘車程,但平日尖峰時段車流量大,嚴重回堵,影響湖口交流道與周邊路網交通,常須花費近一小時,用路人...
國道一號竹北往湖口壅塞車潮。(記者廖雪茹攝)
2019-03-04 06:00:00〔記者廖雪茹/竹縣報導〕為紓解國道一號竹北往湖口的壅塞車潮,新竹縣政府兩年多前提案建議開放湖口北上服務區聯外便道,經可行性評估審查,終獲高公局原則上同意開放,將儘快協調動線規劃設計及施工期程,爭取年底試辦。
為紓解竹北往湖口車潮
縣府交通旅遊處表示,國道一號湖口交流道為竹北通往湖口工業區的重要交通樞紐,離峰時段竹北交流道至湖口交流道僅需廿分鐘車程,但平日尖峰時段車流量大,嚴重回堵,影響湖口交流道與周邊路網交通,常須花費近一小時,用路人長期苦不堪言。
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交旅處將討論動線規劃
交旅處表示,湖口北上服務區聯外便道長度約一百三十公尺,縣府在二○一七年初開始推動「高速公路湖口北上服務區開放地區聯外便道可行性評估」方案,希望利用此便道,配合相關管制措施,如限小型車單向通行等,分散車流,改善湖口交流道壅塞狀況。
湖口鄉長林志華說,南下及北上湖口服務區各有一條八到十公尺寬的地區聯外便道,都可接通到新竹工業區的主要幹道-榮光路;其中北上便道出口處只有工廠,沒有住家,希望儘快試辦,南下便道出口處則因緊鄰社區,需要從長計議。
縣府交旅處長游志祥表示,將依高公局審查意見修正報告書核備後,儘速與高公局開會討論動線規劃設計及施工期程,爭取年底前試辦,預估北上湖口服務區便道開放後,竹北往湖口交流道北上出口匝道的用路人,約可節省十至十五分鐘車程。
此外,新竹縣關西鎮水坑溪昨天下午三點許,被發現大量白色泡沫,綿延約一公里長,並散發刺鼻化學酸味,民眾懷疑是上游一家科技公司惹的禍;縣府環保局派員到場檢測,發現酸鹼值正常,另溯源至該科技廠放流口採集水樣,將送驗檢測,查明污染源。
國一湖口北上服務區開放聯外便道,獲高公局原則同意。 (記者廖雪茹攝)
國一湖口北上服務區聯外便...