鈴木Ignis | suzuki ignis引擎
鈴木Ignis(日語:スズキ・イグニス)乃是日本鈴木公司2000年至2008年間開發製造的次緊湊型車,作為鈴木Cultus的後繼車種,此款車的日規版稱為鈴木Swift。此外,1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票,雙方開始合作關係;全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。由於前者採行集團共用車型的政策,這部車出現許多兄弟車:雪佛蘭Cruze、霍頓Cruze(澳大利亞)。甚至還有第三代速霸陸G3XJusty,由位於匈牙利的馬札爾鈴木公司製造供應給同屬通用汽車集團的速霸陸汽車專門在歐洲販售[1]。2016年1月起再度復活,定位介於鈴木Hustler和...
鈴木Ignis(日語:スズキ・イグニス)乃是日本鈴木公司2000年至2008年間開發製造的次緊湊型車,作為鈴木Cultus的後繼車種,此款車的日規版稱為鈴木Swift。此外,1981年美國汽車巨擘通用汽車購入鈴木的股票,雙方開始合作關係;全盛時期時前者甚至持有後者20.4%的股權。由於前者採行集團共用車型的政策,這部車出現許多兄弟車:雪佛蘭Cruze、霍頓Cruze(澳大利亞)。甚至還有第三代速霸陸G3X Justy,由位於匈牙利的馬札爾鈴木公司製造供應給同屬通用汽車集團的速霸陸汽車專門在歐洲販售[1]。2016年1月起再度復活,定位介於鈴木Hustler和鈴木Escudo之間的小型跨界休旅車[2]。
歷史與概要[編輯] 第一代(HT51S系 2000年–2006年)[編輯]2000年 - 1月24日日本本土發表第一代鈴木Swift,沿用鈴木Kei的車側飾板和車門,外型採取跨界休旅之走向,底盤平台則沿用鈴木Wagon R+(現改稱鈴木Solio)相同的平台。動力來源共分成1.3L直列四缸DOHC M13A型引擎(原廠車型代號HT51S)和1.5L直列四缸DOHC M15A型引擎(原廠車型代號HT81S)等二種。日本本地並不供應三門掀背車,外銷版則三門、五門皆提供,取名為鈴木Ignis。
2001年 - 1月金鈴汽車將該款車引進臺灣,僅有1.3L引擎配合四速自排的動力設定,但2WD、4WD同時引進;車身塗裝計有紅、黑、藍等三色。臺灣市場的銷售持續至2003年底為止,但業績並不出色。
2002年 - 日規版變更2DIN音響系統的頂端,且調整某些車型。同年6月6日日本市場推出「SF」特別仕樣車,具備全車空力套件、鋁圈等配備。
2003年 - 6月12日日規版進行小改款,進氣壩及輪圈蓋更新設計,內裝亦隨之變化。前一年的「SF」車型取代「SG」,並新增含有電動摺疊後視鏡、立體聲音響系統的頂級「SG-X」車型。此外,日本警察單位(特別是派出所、駐在所)開始大量導入此車款作為巡邏警車之用,理由是停車空間小、省油。同年位於匈牙利的馬札爾鈴木公司開始供應速霸陸G3X Justy給歐洲市場,而且僅有全時4WD的設定,販售至2007年為止。歐規版也在同年小改款,車室及行李廂空間增大,車長亦延長145mm。1.3L動力...