首爾地鐵1、3、4號線漫遊@ サンジェフの駅:: 痞客邦 | 首爾地鐵4號線
這一天,筆者要帶大家來走過首爾地鐵的1、3、4號線了有趣的是,1、4號線就像麻花或DNA一樣,在首爾市區內不停的交錯著交會的著名景點包括東大門[1]、首爾車站[2],4號線還經過了明洞[3]、南大門(會賢)[4] 等知名購物景點3號線在市區內主要成南北走勢,會經過景福宮(安國)[5]、昌德宮[6] 等等歷史景點延伸閱讀可參考超連結的網誌,本篇就已介紹地鐵本身為主了。SMRT的官方網站上的這個超連結介面[7]筆者認為還蠻不賴的,會有很清楚的地鐵路往顯示 既然要提到1號線和4號線,我們就從東大門開始走起吧!這兒可是越夜越美麗,越夜越...
這一天,筆者要帶大家來走過首爾地鐵的1、3、4號線了有趣的是,1、4號線就像麻花或DNA一樣,在首爾市區內不停的交錯著交會的著名景點包括 東大門[1]、首爾車站[2],4號線還經過了 明洞[3]、 南大門(會賢)[4] 等知名購物景點3號線在市區內主要成南北走勢,會經過 景福宮(安國)[5]、昌德宮[6] 等等歷史景點延伸閱讀可參考超連結的網誌,本篇就已介紹地鐵本身為主了。
SMRT的官方網站上的這個超連結介面[7]筆者認為還蠻不賴的,會有很清楚的地鐵路往顯示
既然要提到1號線和4號線,我們就從東大門開始走起吧!這兒可是越夜越美麗,越夜越熱鬧的,除了東大門這一站附近還有一座2、4、5三條線交會的「東大門歷史文化公園」站交通非常方便,筆者到的時候東大門正在整修中。
首爾地鐵喜歡用磁磚來做裝飾,1970年代通車的地鐵大多是這樣的風格
這是所謂的「東大門」意像嗎?個人覺得倒是比較像西藏的國旗雪山獅子旗[8]
這裡是1號線和4號線共站筆者先搭1號線,月台上會主要以深藍底為主表示這兒是1號線的車站淺藍色為輔則表示可轉乘4號線,色調比較幽暗是首爾地鐵特色
首爾地鐵1號線完工於1974年,是泡菜國的首條地鐵路線由於其建築資金與技術大部分都是來自日本,所以1號線是首爾地鐵中唯一靠左行駛的
1號線除了原本首爾車站到清涼里等一共10個車站外清涼里以北與國鐵京元線,首爾車站以南與京釜線、京仁線直通運轉形成一個往北至逍遙山(京元線)、往南至新昌(京釜線)、往西至仁川(京仁線)的Y型路線可說是韓國國鐵捷運化的鼻祖,就結果論轉型的非常的成功。
1號線的椅子上有著韓國國鐵Korail的標誌但能不能用KR pass搭乘呢?答案是否定的完全無法理解韓國人的邏輯在哪裡,絕對不讓外國人佔一點點便宜就是了雞肋般的KA Pass使用方式可參考這一篇 一次就懂使用KR PASS搭乘韓國國鐵[9]
1號線列車內的圖裝是以招牌深藍色為主體的鐵椅是首爾地鐵的特色,韓國人真的很愛鐵製品(包括餐具...)
列車內有LED顯示器顯示下一站以及車門開啟方向
接下來的鐘路三街是與3號線、5號線的交會站
標示的雖然很清楚,但轉乘的距離...