718 Cayman GTS 4.0 | porsche cayman gts
保時捷主動式懸載調整系統(PASM)選用配備的保時捷主動式懸載調整系統(PASM)是一套電子懸載控制系統,可根據即時路面狀況與駕馭風格,持續地調整每只車輪的避震器阻尼力道,此外也會降低車身高度10公釐。駕駛可透過中央鞍座上的獨立按鍵切換PASM系統預設的兩種模式:同時兼顧性能與舒適需求的「Normal」一般模式,以及採用較硬朗阻尼設定的「Sport」運動模式。成果顯而易見:提升駕馭穩定性、增進舒適性,並且強化性能表現。PASMsports運動化懸載718GTS4.0車型搭載PASMsports運動化懸載。車身降低了20mm。採用更短、更硬朗的避震器圈簧...
保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)選用配備的保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 是一套電子懸載控制系統,可根據即時路面狀況與駕馭風格,持續地調整每只車輪的避震器阻尼力道,此外也會降低車身高度 10 公釐。駕駛可透過中央鞍座上的獨立按鍵切換 PASM 系統預設的兩種模式:同時兼顧性能與舒適需求的「Normal」一般模式,以及採用較硬朗阻尼設定的「Sport」運動模式。成果顯而易見:提升駕馭穩定性、增進舒適性,並且強化性能表現。
PASM sports 運動化懸載718 GTS 4.0 車型搭載 PASM sports 運動化懸載。車身降低了 20 mm。採用更短、更硬朗的避震器圈簧,並搭配更堅硬的前、後軸防傾桿。成果便是更直接靈敏的駕馭動態和過彎表現。可選配車身高度降低 10 mm 的保時捷主動式懸載調整系統 (PASM),獲得更多的離地高度,達到舒適駕馭的目的。
保時捷車身動態穩定系統 (PSM)718 全車系標準配備的強化版保時捷車身動態 穩定系統 (PSM) 是一套可在激烈動態駕馭下穩 定車身的自動控制系統。在低摩擦力路面上加速時,PSM 系統有助於改善循跡性能,維持高度行車穩定性與安全性,同時展現卓越的靈活性。
保時捷扭力分導系統 (PTV)718、718 Style Edition 和 718 S 車型之選配及 718 GTS 4.0 車型之標配裝備:保時捷扭力分導系統 (PTV) 能夠強化駕馭動感與穩定性。透過後輪的可變扭力分配與機械式後軸差速器鎖定裝置,可將引擎輸出扭力以理想比例分配至兩只後輪來發揮作用。對您來說,這意味著非凡的車身側向穩定性、優異的循跡能力、絕佳的靈活度,以及兼顧精確的轉向操控與穩定重心轉移所賦予的舒適性。還有呢?在每一段蜿蜒道路與每次過彎時迸發無可比擬的駕馭樂趣。
電子機械式動力輔助轉向系統一套名符其實的直接轉向系統,實現更靈敏俐 落的轉向反應,帶來更為運動化的駕馭體驗,同時維持絲毫不變的高度舒適性。另提供以舒 適為導向的動力輔助轉向升級系統作為選用配 備。