崇德車站謎樣車站的最美靛藍 | 蘇花公路火車站
13條鐵路支線、66個台灣最美鐵道車站+周邊景點漫遊路線從深澳線、平溪線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、屏東線一路玩到縱貫線南北段、山線、海線、內灣線、集集線……原來,在台灣也有這些美麗的秘境小站能帶你感受日式風情、在地小鎮之美,帶回旅行中最有溫度的感動不一樣的台灣鐵道旅行,就從「這一站」出發!▍到台東太麻里被譽為台灣最美的多良車站,飽覽一望無遺的海景,感受時間彷彿暫停的寧靜……崇德車站謎樣車站的最美靛藍。(圖/創意市集提供)【精彩書摘】區間車貼著蘇花公路前進,別於公路的蜿蜒,穿過一層又一層山洞,空氣...
13條鐵路支線、66個台灣最美鐵道車站+周邊景點漫遊路線
從深澳線、平溪線、宜蘭線、北迴線、台東線、南迴線、屏東線
一路玩到縱貫線南北段、山線、海線、內灣線、集集線……
原來,在台灣也有這些美麗的秘境小站
能帶你感受日式風情、在地小鎮之美,帶回旅行中最有溫度的感動
不一樣的台灣鐵道旅行,就從「這一站」出發!
▍到台東太麻里被譽為台灣最美的多良車站,飽覽一望無遺的海景,感受時間彷彿暫停的寧靜……
崇德車站 謎樣車站的最美靛藍。(圖/創意市集提供)【精彩書摘】
區間車貼著蘇花公路前進,別於公路的蜿蜒,穿過一層又一層山洞,空氣的變化牽動著耳膜的鼓動,也鼓動著一種未知的躁動。移動對我來說,是種旅行的過程,更是一段能與自己相處的最美時光。
區間車離站,在崇德下車的旅客只有我一人。雖然日正當中,但車站內的地下道略顯黑暗。穿過地下道,來到了車站大廳,以為電氣化後的北迴鐵路區間車次會相當頻繁,但確認過牆上的時刻表,再三與站長確認,下一班區間車進站確實得等上兩個多小時。對於這個時刻表,是有點意外。的確,這個沒什麼人下車的車站也不需要有太多的車次停靠,但旅行上最有趣的事情就是「等待」,放寬心後,就在崇德車站附近走走吧!
通常有車站的地方,就會有聚落。但站務員跟我說,從車站出發走到最近的村子得花上半小時,我接著問那最近的景點是哪裡?他笑著說:「清水斷崖!但走過去要走一個多小時左右,路途也蠻危險的。」好吧!我只好放棄了。
走出了崇德車站,一整片的灰白峭壁阻擋了視線。從站長口中得知,遠處的那座大山是清水大山,而清水斷崖就在公路那頭。崇德車站毫無存在感的位於北迴線上,藏在蘇花公路旁的小角落。入口兩旁灌木叢生,幾乎掩蓋了車站的屋頂,除了一棟荒廢的民宅,兩邊望去盡頭皆無人煙的跡象,開車時應該會很容易就忽略了它的存在。
我看著路上的砂石車來來往往,揚起了一陣陣煙塵,如果走在蘇花公路,勢必會很克難。轉頭又回到車站大廳,等待下班列車的到來。由於等待的時間很長,更有時間好好欣賞窗外天氣的變化,沒想到還等不到下一班車,剛剛晴朗的天空,已經烏雲密佈。就在雨水剛落下的瞬間,區間車進站了。
北迴鐵路上的...
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