家鄉的火車站-高雄車站(含軌道配置圖) & Acswoa's Home ... | 高雄火車站月台
列車進站時,月台便響起:「高雄站到了,高雄,高雄到了,下車旅客請過天橋順序出站。」的廣播,這是自己對高雄車站的第一個印象。高雄車站是臺灣南部最大的車站,也是臺灣三座特等站之一,算是法定的特等站,另外兩座特等站分別為臺北車站及臺中車站。高雄車站本身擁有四座島式月台,在臺灣相當罕見,在地下化前,第一月台及第二月台為西幹線列車專用,第三月台及第四月台為屏東線列車專用,隨著地下化的施工,未來高雄車站的月台只會減少,不會增加。一、車站型式: 地面臨時車站。二、車站等級: 特等站。三、國音電碼: ...
列車進站時,月台便響起:「高雄站到了,高雄,高雄到了,下車旅客請過天橋順序出站。」的廣播,這是自己對高雄車站的第一個印象。高雄車站是臺灣南部最大的車站,也是臺灣三座特等站之一,算是法定的特等站,另外兩座特等站分別為臺北車站及臺中車站。高雄車站本身擁有四座島式月台,在臺灣相當罕見,在地下化前,第一月台及第二月台為西幹線列車專用,第三月台及第四月台為屏東線列車專用,隨著地下化的施工,未來高雄車站的月台只會減少,不會增加。一、車站型式: 地面臨時車站。二、車站等級: 特等站。三、國音電碼: ㄍㄠ。四、車站設施: (一)前後臨時站房。 (二)四座島式月台(地下化施工前)。 (三)兩座島式月台,一座側式月台(目前)。五、車站週邊: (一)高雄捷運高雄車站(前站不共構)。 (二)中博臨時高架橋。 (三)高雄市公車轉乘站(前站)。 (四)國光客運東站。 (五)國道客運轉乘站。 (六)建國路。 (七)九如路。 (八)長明街成衣街。車站介紹 高雄火車站可以分為前站及後站,不過後來因為興建臨時站的關係,後站被拆除,前站的帝冠式站房則移到中博臨時高架橋的東側暫放,並規劃為高雄願景館。後來臨時站起用,前後兩臨時站以跨站人行天橋相溝通。高雄火車站的前站以桃園機場航廈作為設計概念,整體來說頗為現代化。
高雄車站的大廳一樓即為售票處,總共規劃了十一個售票窗口,相當具有大站規模。就其售票窗口來說,第一號售票窗口為愛心窗口,高度較低;第五號及第六號窗口為12天內之預售票口,第七號至第十一號為當日車票窗口。售票窗口上方為高雄火車站到開列車時刻表,雖然列車已改點多時,但仍未將時刻表張貼,旅客只能參考看板上的資訊。
為了管控排隊的動線,在購買預售票之前,必須至售票窗口左側的服務中心抽取號碼牌;此外,幸福一百的鐵路戳章,也必須向服務人員索取。在服務中心旁有鐵道本舖,有販賣鐵道系列的相關商品。
前站大廳一共有兩間統一便利商店,其中一間在一樓售票窗口對面,另一間位在三樓,空間比較大。
雖然高雄火車站是臨時車站性質,但也時常在整修及改裝。前站的一樓除了有統一便利超商外,尚有萊爾富便利商店,為整修後重新營業;二樓的部分為麥當勞,其店面的面積擴大了不少,萊爾富便利超商樓上的座席為落地窗設計。
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