高雄去台南火车站 | 高雄機場去台南台鐵
k大是要从「高雄机场」到「台铁台南车站」(或称台南火车站)吗?高雄机场只有高雄捷运,没有台铁、高铁,必须搭捷运去高雄车站转台铁,搭到捷运左营站去转高铁高铁台南站在偏僻的重划区,还要再搭台铁沙仑线,才能到达台铁台南站所以,不建议搭高铁,因为要搭3趟车,没有比较快[高雄机场]-高雄捷运-[高雄车站]-高铁-[高铁台南站/台铁沙仑站]-台铁沙仑线-[台铁台南站]如果要搭台铁,那要先决定车种,台铁车种复杂,有自强(西干线、东干线)、莒光、复兴、区间车搭自强号,大概30~40分钟(因为台铁自强号有各种年代车种,停靠站与速度都不...
k大是要从「高雄机场」到「台铁台南车站」(或称台南火车站)吗? 高雄机场只有高雄捷运,没有台铁、高铁,必须搭捷运去高雄车站转台铁,搭到捷运左营站去转高铁 高铁台南站在偏僻的重划区,还要再搭台铁沙仑线,才能到达台铁台南站 所以,不建议搭高铁,因为要搭3趟车,没有比较快 [高雄机场]-高雄捷运-[高雄车站]-高铁-[高铁台南站/台铁沙仑站]-台铁沙仑线-[台铁台南站]如果要搭台铁,那要先决定车种,台铁车种复杂,有自强(西干线、东干线)、莒光、复兴、区间车搭自强号,大概30~40分钟(因为台铁自强号有各种年代车种,停靠站与速度都不一样),票价106元莒光、复兴班次不多,就先不考虑区间车就像地铁/捷运,站站停、不对号,大约1小时,票价68元
高雄捷运/台铁有3个车站可以转车第一个是高雄车站,高雄车站班次最多,所有车种都停靠但是,新高雄车站兴建中,台铁/捷运站体不相通捷运下车后必须搭好几次电扶梯到地面,再走一小段路到临时的高雄车站(虽然已经使用很多年了)这中间不必过马路,但没有任何屏蔽,就是在人行道上走高雄车站一楼大厅有电扶梯上二楼剪票口,进剪票口之后,要走很长的距离才能到搭车月台二楼信道有升降梯到地面搭车月台
捷运左营(高铁)、高铁左营站、台铁新左营站是共构车站搭捷运到左营(高铁)站下车出闸门后,请看指标,一边到高铁,一边到台铁转乘距离短,对于携带行李的旅客比较方便但是,台铁新左营站多数自强号不停靠,要往台南车站,主要是搭区间车
再往北还有一个更简单的转乘站:桥头火车站捷运是高架月台,台铁是平面月台,因为是小车站,转乘更简单不过,桥头只有区间车