【臺中和平】一個大密寶-- | 松茂林道入口
時間:98年12月6日(日)路況類別:林道越野伙伴:Jerry、Jacky、老三總里程:17公里高度落差:135公尺GPS檔[1]結束了上半場合歡溪步道之後,接下來我們要轉戰距離福壽山不遠處,位於台7甲線旁的松茂林道名不見經傳的松茂林道,在網路上能夠查到關於此林道的資料很有限,大多僅止於登山客過往的一些零碎資料。然而這林道是我在95年春節假期與鬥鬥遊車友到福壽山露營時意外發現,當時僅到達樂山橋附近就因林道坍塌而折返,但也因此對松茂林道美景留下深刻印象,一直想找時間再來探訪,沒想到這一拖就是4年,今天終於有機會再續前縁..松茂...
時間:98年12月6日(日)
路況類別:林道越野
伙伴:Jerry、Jacky、老三
總里程:17公里
高度落差:135公尺
GPS檔[1]
結束了上半場合歡溪步道之後,接下來我們要轉戰距離福壽山不遠處,位於台7甲線旁的松茂林道名不見經傳的松茂林道,在網路上能夠查到關於此林道的資料很有限,大多僅止於登山客過往的一些零碎資料。然而這林道是我在95年春節假期與鬥鬥遊車友到福壽山露營時意外發現,當時僅到達樂山橋附近就因林道坍塌而折返,但也因此對松茂林道美景留下深刻印象,一直想找時間再來探訪,沒想到這一拖就是4年,今天終於有機會再續前縁..松茂林道起始於台七甲線66k一處不起眼的農舍旁,林道沿著大甲溪下行,途經松茂水文站、及樂山橋,最後抵達終點推論山天梯登山口,也是攀登大、小劍山的入口。林道總長大約8.5公里,海拔介於1480~1615m之間,落差僅約136m,多數路段皆平緩好騎,極適合大眾口味。沿途松樹林與楓樹林夾雜,是條極具親和力的自然林道,尤其是終點前那數公頃的楓樹林,以及抵達終點天梯登山口那直入雲霄的林區防火巷,堪稱此林道之經典,值得停下來細細回味....
林道入口道路狹窄,可以停放車輛的地方不多
仁壽橋前的大崩壁已清掉大半,機車與農用搬運車已經可以通行,但是一般客貨車還是過不去...
大崩壁與大甲溪
仁壽橋前
過仁壽橋後左轉即可看見仁壽檢查站,目前檢查站已廢棄
過了檢查站之後就正式進入原始的林道
林道一開始的坡度是全程中最陡的路段,但是也不會很陡啦.......
在原始的林道上奔馳,是單車越野最饒富樂趣的地方
以一日遊的時間深入台灣心臟地帶,做深度林道探訪是難得的機會....只是苦了負責開車的jerry和老三...你們辛苦了...