舊鹿鳴橋 | 台東鹿鳴吊橋
座標:22°53′55″N121°05′06″E/22.898481°N121.085135°E/22.898481;121.085135舊鹿鳴橋座標22°53′55″N121°05′06″E/22.898481°N121.085135°E/22.898481;121.085135承載原:台9線現:地方道路跨越鹿野溪地點臺東縣、延平鄉境內官方名稱舊鹿鳴橋維護臺東縣政府延平鄉公所特性類型懸索橋全長100公尺(328英尺)歷史開通日未知年代(日治吊橋)1959年(鋼索吊橋)1984年(鹿鳴新橋)關閉日1959年(遭洪水沖毀,後1959年改建為鋼索吊橋)地圖舊鹿鳴橋為一座臺灣臺東縣延平鄉的橋樑,原為日治時期所建,橋名為老吧老吧橋[1],但該吊橋已毀於風災...
座標:22°53′55″N 121°05′06″E / 22.898481°N 121.085135°E / 22.898481; 121.085135
舊鹿鳴橋座標22°53′55″N 121°05′06″E / 22.898481°N 121.085135°E / 22.898481; 121.085135承載原:台9線 現:地方道路跨越鹿野溪地點臺東縣、延平鄉境內官方名稱舊鹿鳴橋維護臺東縣政府延平鄉公所特性類型懸索橋全長100公尺(328英尺)歷史開通日未知年代(日治吊橋) 1959年(鋼索吊橋) 1984年(鹿鳴新橋)關閉日1959年(遭洪水沖毀,後1959年改建為鋼索吊橋)地圖舊鹿鳴橋為一座臺灣臺東縣延平鄉的橋樑,原為日治時期所建,橋名為老吧老吧橋[1],但該吊橋已毀於風災,僅餘一橋墩,位於舊鹿鳴橋與新鹿鳴橋之間的北岸,現今吊橋是在1959年時所重建的,由臺東縣政府延平鄉公所代為管理與維護,屬於中華民國行政院文化部以及臺東縣列管的文化歷史資產。[2]
舊鹿鳴橋原為花東公路台9線省道經過的重要橋梁,1984年台9線截彎取直,改建新的鹿鳴橋,舊鹿鳴橋功能幾被取代,但其地理位置適中,因此鹿野溪沿岸村落桃源村與紅葉溫泉交通仍依賴此橋,然而,其橋梁過於老舊因此目前限制重型車輛無法通行於此橋。[3]
建設資訊[編輯]舊鹿鳴橋約建於1959年,由日本建築師設計,為當時省道台9線的主要主線橋樑以及延平鄉對外的重要聯外道路。
舊鹿鳴橋的結構形式為紅色鋼索吊橋,橋面鋪設柏油路面,由於採用吊橋築法,僅在河谷兩邊山壁各立橋墩、橋柱一座,橋面及通行人、車之重量,均往上由主鋼索及支索承載,延伸至兩方橋墩及錨座負擔,與多橋墩式混凝土橋之結構及重力承載方式不相同。
於1984年新建新鹿鳴橋後,舊鹿鳴橋便從公路總局移交給臺東縣延平鄉公所管理,延平鄉公所於1995年至1996年間撥款修補,橋的兩端設立限高架,防止重型車輛進入,在原混凝土路面上加舖柏油路面,舖設跳動路面,各主、支鋼索及固定鋼索重新上漆,加置不鏽鋼護欄,並將舊鹿鳴橋整建為景觀橋樑以及新增了行人景觀區,將其規畫為一個遊憩區。[4]
相鄰道路[編輯] 鹿野溪主要橋樑 北行道路 鹿野溪 南行道路 地方道路延平鄉桃源村 舊鹿鳴橋往←延...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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