電動機車三巨頭到位,Gogoro 、YAMAHA、宏佳騰到底差在哪? | 電動車評價
2019年盛夏,堪稱電動機車市場最熱鬧的一年,燃油車廠YAMAHA、宏佳騰相繼推出與Gogoro合作的電動機車,靠著「借力使力」的方式,把產品發揮最大優勢,雖然骨子裡流著一樣的血,但各自都有不同性格,合作策略也不同。外型設計、瞄準的客群深受年輕人消費族群青睞的Gogoro[1],從針對高階市場的1系列,到打開大眾市場的2系列,以及強打性能的S系列,還有主打國民車的3系列,靠著分眾策略,滿足多樣的消費客群,最新推出ABS版的GogoroS2,強調是125c.c.等級機車的性能首選。相較之下,擁有65年造車工藝的YAMAHA,與Gogoro合作開發的EC-05...
2019年盛夏,堪稱電動機車市場最熱鬧的一年,燃油車廠YAMAHA、宏佳騰相繼推出與Gogoro合作的電動機車,靠著「借力使力」的方式,把產品發揮最大優勢,雖然骨子裡流著一樣的血,但各自都有不同性格,合作策略也不同。
外型設計、瞄準的客群深受年輕人消費族群青睞的Gogoro[1],從針對高階市場的1系列,到打開大眾市場的2系列,以及強打性能的S系列,還有主打國民車的3系列,靠著分眾策略,滿足多樣的消費客群,最新推出ABS版的Gogoro S2,強調是125c.c.等級機車的性能首選。
相較之下,擁有65年造車工藝的YAMAHA,與Gogoro合作開發的EC-05[2],採用Gogoro S2架構,包括馬達、電池、前後懸吊、車架等,外型則由日本山葉設計師負責操刀。不同於Gogoro S2,EC-05的車頭線條更明顯,強調騎乘體驗,像是腳踏板防滑設計、儀表板角度抬高、打造專屬坐墊等,整體上更符合人體工學,加上YAMAHA本身就有一群死忠的「YAMAHA粉」,讓EC-05一推出就廣受各界討論。
宏佳騰首款智慧電車Ai-1 Sport[3],動力採用Gogoro 2系列的鋁合金水冷永磁同步馬達,導入許多IoT、AI新科技,像是自行研發智慧儀表Croxera 5系統,提供行車導航、測速照相通知、一鍵導航到換電站的連網服務,打造「智慧移動」體驗為訴求。
在價格上,未扣掉補助來看,Gogoro S2建議售價96,980,而YAMAHA EC-05建議售價為99,800元,宏佳騰Ai-1 Sport建議售價為89,800元,Ai-1 Sport足足比EC-05便宜1萬元。
銷售、維修體系Gogoro從2015年6月上市以來,從最早布建32站換電站,四年來已完成1,300多站,年底全台將達1,500站,騎Gogoro電動機車環島,成為今夏最熱血的行動。對比全台銷量近20萬台,Gogoro的通路與維修據點全台僅百家,因此Gogoro也不斷向傳統車行招手,一起朝電動機車轉型。
對比YAMAHA EC-05一推出,初期就提供250家YSP認證的經銷商,明年將上看450家,不僅通路較多,對維修人員的訓練也具有一定品質。
為區分燃油車生意,宏佳騰設立智慧門市,專門販售維修電動機車...