「關西機場」案究竟真相為何? 事實查核中心這麼說 | 關西機場事件
駐大阪辦事處前處長蘇啟誠遺孀昨(20)日接受媒體訪問並發表聲明,當初關西機場因颱風關閉,造成多國旅台受困滯留無法返家的事件,再度成為外界關注焦點。除了討論蘇啟誠自殺原因,混淆著假新聞流傳的關西機場關閉事件,事情的真相究竟為何?有網友翻出當時台灣事實查核中心對關西機場事件的查核報告,還原了事件的始末。我是廣告請繼續往下閱讀 根據台灣事實查核中心的報告,今年9月4日燕子颱風肆虐日本,關西機場因而關閉,數千旅客受困。當時有中國大陸媒體報導「中國大陸派巴士前往關西機場營救受困中國大陸旅客」,而後...
駐大阪辦事處前處長蘇啟誠遺孀昨( 20 )日接受媒體訪問並發表聲明,當初關西機場因颱風關閉,造成多國旅台受困滯留無法返家的事件,再度成為外界關注焦點。除了討論蘇啟誠自殺原因,混淆著假新聞流傳的關西機場關閉事件,事情的真相究竟為何?有網友翻出當時台灣事實查核中心對關西機場事件的查核報告,還原了事件的始末。我是廣告 請繼續往下閱讀
根據台灣事實查核中心的報告,今年 9 月 4 日燕子颱風肆虐日本,關西機場因而關閉,數千旅客受困。當時有中國大陸媒體報導「中國大陸派巴士前往關西機場營救受困中國大陸旅客」,而後台灣媒體轉述此新聞,又加上了「台灣旅客覺得自己是中國人就可以上車」的說法。而台灣事實查核中心實際訪問了關西機場發言人之後,釐清的事項如下:Q:當時關西機場總共派了多少輛車或車次載送旅客到中轉站?A:關西機場:沒有掌握到巴士的車輛和車次。
Q:當時關西機場派車是機場自己原本就有的安排?或是中國大陸官方要求?
A:關西機場:是關西機場自己決定要派車的。不過,當時中國大陸駐大阪領事館確實向關西機場提出想要派巴士這一件事,但我們拒絕,並說明了關西機場會安排巴士送旅客到中轉站。
Q:當時所有的旅客都可以搭車到中轉站?或是只有特定國籍?
A:關西機場:我們不分國籍、讓所有旅客坐關西機場安排的巴士,並送到中轉站。不過,當時中國大陸的旅客確實聚集在同一輛車。但這並不是關西機場讓中國旅客聚集起來搭同一輛,而是我們聽說,中國大陸的航空公司(南方航空)讓中國大陸旅客聚集。
Q:當時中轉站地點?
A:關西機場:原則上,中轉站是泉佐野車站。但中國大陸旅客...
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