小巧靈動,再多一份貼心 2019年式Mazda Mazda2試駕 | 馬自達2缺點
U-CAR試車組先前曾在2015年MazdaMazda2引進國內時,帶來相當詳盡的試駕報導。2017年國內Mazda2亦藉由年式改款更動,全車系導入GVC系統(G-VectoringControl,G力導引控制系統),並在前霧燈、鯊魚鰭天線、方向盤、內裝配色上等處進行一番微調,調合近年Mazda的家族化特色、輔以GVC系統提升動態穩定性,讓試車組對其改款後的產品表現亦印象深刻。先前2017年國內Mazda2藉由年式改款更動,全車系導入GVC系統、以及內外觀微幅修整,讓試車組對其改款後的產品表現亦印象深刻。2018年5月,MazdaTaiwan則公布新年式Mazda2的編成與價格變化,主...
U-CAR 試車組先前曾在 2015 年 Mazda Mazda2 引進國內時,帶來相當詳盡的試駕報導。2017 年國內 Mazda2 亦藉由年式改款更動,全車系導入 GVC 系統(G-Vectoring Control,G 力導引控制系統),並在前霧燈、鯊魚鰭天線、方向盤、內裝配色上等處進行一番微調,調合近年 Mazda 的家族化特色、輔以 GVC 系統提升動態穩定性,讓試車組對其改款後的產品表現亦印象深刻。
先前 2017 年國內 Mazda2 藉由年式改款更動,全車系導入 GVC 系統、以及內外觀微幅修整,讓試車組對其改款後的產品表現亦印象深刻。
2018 年 5 月,Mazda Taiwan 則公布新年式 Mazda2 的編成與價格變化,主要將原先入門的 65.9 萬元豪華型取消,僅剩 69.9 萬元尊榮型、以及 74.9 萬元頂級型,共計 2 款車型。
Mazda2 也延續先前品牌新年式車型的操作策略,跟隨新年式 CX-5 的腳步,將 BSM 盲點偵測系統、RCTA 後車警示首度列為 Mazda2 全車系標配,並新增晶艷魂動紅(加價 1.5 萬元)、鋼鐵灰(加價 1 萬元)加入車色陣容,訴求以增添 i-Activesense 主動安全配備與車色選擇,來吸引目標年輕族群的目光。
不得不說,Mazda2 這樣帥氣又小巧的掀背小車,確實相當吸引筆者這樣的年輕族群,但面對競爭逐漸激烈的進口掀背小車級距,Mazda2 是否能藉由編成與配備的加強,持續在市場上佔有一席之地?就讓我們一起透過本次試駕來找答案!
Kodo 魂動設計依舊亮眼,「晶艷魂動紅」增添光影變化由於新年式 Mazda2 主要著墨在新增配備與車色,因此在外觀上並沒有變動。車頭具家族特色的 Kodo 魂動之翼水箱護罩鍍鉻飾條,依舊帶有畫龍點睛之效,搭配頂級型搭載的 LED 頭燈,鍍鉻材質隱約延伸進頭燈組當中,整體頭燈組內的 LED 光源排列也讓車頭炯炯有神,遠看像似鳥類一般在對人注視。
而前一波改款時,Mazda2 將水箱護罩橫柵由車身同色、改為高光澤黑色的設定同樣保留,下方的前霧燈亦維持新式 LED 光源設計,雖然未有絲毫更動,但整體仍帶有濃郁的動感氣息...