為改善雪山隧道塞車問題交通部擬每逢周休假日實施常態性 ... | 雪隧塞車時段
雪山隧道每逢假日大塞車,對於交通部[1]國道高速公路管理局計畫在假日對國道五號高速公路實施四人高承載管制,宜蘭縣政府認為應降低門檻到三人,並限制時段實施。宜蘭縣政府指出,少子化現象使得多數家庭成員數不滿四人,高承載四人門檻將妨礙到大部分家庭使用國道五號高速公路的權利,因此管制門檻應降低為三人,以符合目前的家庭組成現象。此外,雪隧壅塞時段為放假首日上午的南下方向,與收假日下午的北上方向,並非長時間塞車。且假日使用雪隧的車輛多為觀光旅次,過大的管制措施將嚴重影響觀光 客權益與宜蘭縣的觀光產業發展...
雪山隧道每逢假日大塞車,對於交通部[1]國道高速公路管理局計畫在假日對國道五號高速公路實施四人高承載管制,宜蘭縣政府認為應降低門檻到三人,並限制時段實施。
宜蘭縣政府指出,少子化現象使得多數家庭成員數不滿四人,高承載四人門檻將妨礙到大部分家庭使用國道五號高速公路的權利,因此管制門檻應降低為三人,以符合目前的家庭組成現象。
此外,雪隧壅塞時段為放假首日上午的南下方向,與收假日下午的北上方向,並非長時間塞車。且假日使用雪隧的車輛多為觀光旅次,過大的管制措施將嚴重影響觀光 客權益與宜蘭縣的觀光產業發展。建議高承載時段應只限於嚴重塞車時段內實施,如放假首日上午8點到10點南下車道,與收假日下午4點到6點北上車道。
端午節雪山隧道[2]塞爆!交通部[3]今天召開檢討會,計畫加強執法。路政司長祈文中表示:交通部會審慎評估未來針對一般假日,也考慮實施「時段性高承載管制」以及「管制匝道進入車種」等「高強度」的管制措施。端節期間雪山隧道北上路段出現高達32起拋錨車事件,造成回堵,也是未來改進的重點。(彭群弼報導)
雪山隧道的塞車問題幾乎已經成了往返宜蘭民眾的夢魘,特別是連續假日,道路幾乎都是超負荷使用。塞車之苦究竟要如何解決?由於湧進的車流早就超過「北宜高速公路」的設計,只能把人車挪開,但要怎麼辦?交通部挖空心思,要在高速公路及地方道路用路人之間,找尋平衡點,的確很不容易。
路政司長祈文中表示:希望觀光部門能夠設計更多的行程,希望大家不要開車,儘量使用大眾運輸工具前往。此外,隨著台鐵[4]運能提升,假日的車票應該不會像過去這麼難買。不過,就是要上路的民眾,該怎麼辦。對此,祈文中表示:將加強執法取締違規。
高公局也會非常謹慎的評估,以往曾經實施過的高承載管制以及匝道限制車種進入,例如僅開放部分匝道,限定大客車才能進入等管制做法,計畫在平常的週休假期,採常態性實施。但他也強調,高公局一定會經過審慎的評估,以及衝擊的研究,未來有任和新的構想,都會優先在國道五號上試行,務必想辦法舒緩塞車。不過,祈文中也承認:如果維持主線順暢,地方車流就會回堵。目前假日期間,小客車三人以上幾乎都在五成以上,高承載能夠分散的車流有限,道路空間也有限,實施之後,成效如何,還有待努力。