M-Benz 2020 Vito Tourer 2.0d | 賓士商旅車
VitoTourer立足於V-Class基礎之上,也隨V-Class小改款進行家族化的造型升級,並提供豐富選配實現更為客製化的用車角度。考量商務載員的重度需求,VitoTourer更將車身格局向上提升,在長達3430mm的軸距長度中,賦予了5370mm車長、1928mm車寬與1900mm車高,並將座艙空間運用效率極大化,輕鬆置入3+3+3共三排座椅、包含駕駛在內的九人座空間基礎,搭配右側滑門,於狹小的窄巷中乘客也可以俐落上下車。標準九人乘坐狀態中,後座第二排座椅後方仍具有1410公升容積,若將後座第一排與第二排座椅收折,更可擴充至5010公升的驚人寬敞置物空間...
Vito Tourer立足於V-Class基礎之上,也隨V-Class小改款進行家族化的造型升級,並提供豐富選配實現更為客製化的用車角度。考量商務載員的重度需求,Vito Tourer更將車身格局向上提升,在長達3430mm的軸距長度中,賦予了5370mm車長、1928mm車寬與1900mm車高,並將座艙空間運用效率極大化,輕鬆置入3+3+3共三排座椅、包含駕駛在內的九人座空間基礎,搭配右側滑門,於狹小的窄巷中乘客也可以俐落上下車。標準九人乘坐狀態中,後座第二排座椅後方仍具有1410公升容積,若將後座第一排與第二排座椅收折,更可擴充至5010公升的驚人寬敞置物空間。
對應Vito Tourer的商旅身份,座艙設計延續外觀的沈穩可靠風格,水平展開的控制介面總成,輔以高科技提升駕車便利性與乘車舒適性,標配的Audio 10 / Audio 15 radio/USB/SD插槽及AUX-IN功能音響主機,搭配前座豪華型雙區自動恆溫空調與後座加強型空調,不論身處座艙內哪個位置,都能感受到最愜意的舒適溫度。
動力方面,Vito Tourer以全新 OM654 1950 c.c. 歐盟六期柴油引擎取代原本的OM651 2143 c.c. 直列四缸柴油引擎,以更小的排氣量維持原有163hp/38.7kgm與190hp/44.9kgm兩種動力選擇,並且皆搭配 9G-TRONIC 9 速手自排變速系統,不同輸出滿足各種用車需求,更兼具了傳輸高效率與便利性。而Vito Tourer搭載的舒適性懸吊系統,賦予了車輛極佳的路況坑洞處理能力,提供最適合台灣道路的行路質感,讓乘載的每位貴賓享受最恣意的旅程。
Vito Tourer除了最基礎的ABS+BAS煞車科技外,並具備有ESP電子操控系統、ASR加速防滑系統與側風穩定輔助系統,保持車身的最佳穩定性。為了避免因人為疏失而造成意外的可能性,也具備駕駛注意力輔助系統、上坡起步輔助、TPMS胎壓偵測系統與主動停車輔助系統。此外,包含雙前座氣囊、駕駛座頭頸部及骨盆側氣囊與前座側窗氣囊等被動安全配備,則是最後一道安全防線,有助於在意外發生時將傷害減至最輕。