Ferrari 812 Superfast國內上市 | 812 superfast台灣
2017年3月才於日內瓦車展全球首演、試車組也已搶先在同年7月遠赴義大利試駕[1]的Ferrari當家V12超級GT旗艦:812Superfast,今日(9/20)挾破級距的800匹最大馬力與後輪轉向等科技,於臺北文華東方酒店正式發表,並維持基本車價1,831萬元、含臺灣標配1,930萬元起的建議售價,準備強襲國內2,000萬元級距的超級GT跑車與「準Hypercar」市場。Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日(9/20)於臺北文華東方酒店發表品牌目前當家V12超級GT旗艦:812Superfast,並開出含臺灣標配1,930萬元起的建議售價,準備強襲國內超級GT跑車與「準Hypercar」市場(圖左為...
2017年3月才於日內瓦車展全球首演、試車組也已搶先在同年7月遠赴義大利試駕[1]的Ferrari當家V12超級GT旗艦:812 Superfast,今日 (9/20) 挾破級距的800匹最大馬力與後輪轉向等科技,於臺北文華東方酒店正式發表,並維持基本車價1,831萬元、含臺灣標配1,930萬元起的建議售價,準備強襲國內2,000萬元級距的超級GT跑車與「準Hypercar」市場。
Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (9/20) 於臺北文華東方酒店發表品牌目前當家V12超級GT旗艦:812 Superfast,並開出含臺灣標配1,930萬元起的建議售價,準備強襲國內超級GT跑車與「準Hypercar」市場 (圖左為臺灣蒙地拿Ferrari品牌總經理劉冠甫)。
融合現代與經典,「Superfast」副車名當之無愧車名直接以800匹馬力的「8」、V12引擎之「12」,再加上可追溯自1956年410 Superfast之「Superfast」副車名共同組成的812 Superfast,是F12berlinetta的改款後繼車,產品定位上為「超級GT跑車」,所以採用的是前中置V12自然進氣引擎、後輪驅動的經典GT跑車布局。
外觀設計方面,出自Ferrari造型中心的812 Superfast,參考了不少1969年經典365 GTB4的概念,車身線條不僅延續Ferrari經典GT跑車的流線設計,以及標準長車頭、短車尾的比例,而且車頭下緣還設計有時速180公里時會主動開啟的翼板,可藉由改變氣流的走向以提升下壓力。
812 Superfast的外觀設計出自Ferrari造型中心,參考了不少1969年經典365 GTB4的概念,採標準長車頭、短車尾的比例。
812 Superfast車頭下緣還設計有時速180公里時會主動開啟的翼板,可藉由改變氣流的走向以提升下壓力,並新增圖中紀念創廠70周年的「Rosso Settantanni」專屬紅車色。
車尾底盤分流器的下緣,812 Superfast則有著可在高速時下壓17度的主動可變翼片,可與更翹的一體式尾翼、共同提供較F12berlinetta提升30%的下壓力,且其配置有經典的4圓尾燈與左右...