港珠澳大橋 | 港珠澳大橋澳門口岸英文
呢篇文可能內容偏頗,或者地方色彩太濃。掛模者要喺討論頁講明邊度有唔中立嘅地方。編輯者郁手之前不妨打開討論頁睇睇。 港珠澳大橋(粵拼:gong2zyu1ou3daai6kiu4)(英文:HongKong-Zhuhai-MacaoBridge;葡萄牙文:PonteHongKong-Zhuhai-Macau)係連接香港大嶼山、澳門半島同廣東省珠海市嘅大型跨海大橋。喺2009年12月15號動工,2018年5月23號竣工,同年嘅10月23號搞咗個開通儀式,跟住喺第日(24號)朝早9點通車;條橋嘅設計壽命係120年。條橋嘅跨海隧道部分係而家世界上最長嘅沉管式隧道、同全世界跨海距離最長嘅橋隧組合公路。港...
呢篇文可能內容偏頗,或者地方色彩太濃。掛模者要喺討論頁講明邊度有唔中立嘅地方。編輯者郁手之前不妨打開討論頁睇睇。港珠澳大橋(粵拼:gong2 zyu1 ou3 daai6 kiu4) (英文:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙文:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)係連接香港大嶼山、澳門半島同廣東省珠海市嘅大型跨海大橋。喺2009年12月15號動工,2018年5月23號竣工,同年嘅10月23號搞咗個開通儀式,跟住喺第日(24號)朝早9點通車;條橋嘅設計壽命係120年。條橋嘅跨海隧道部分係而家世界上最長嘅沉管式隧道、同全世界跨海距離最長嘅橋隧組合公路。港珠澳大橋通車之後,來往香港、珠海、澳門三地嘅行車時間減到少過一個鐘,比起以前嚟講快咗好多,而且唔需要經過深圳同東莞虎門[1]。
條橋差唔多50公里咁長,主橋全長大概29.6公里。大橋用咗橋隧結合嘅結構,總共有一條大概6.7公里長嘅海底隧道同四個人工島[2]。當中海上面嘅橋隧主體工程(粵港分界線去到珠海同澳門口岸嗰段)由粵港澳三個地方一齊畀錢起,當中嘅香港段(由香港國際機場人工島去到粵港分界線)由香港嗰邊起,而三地嘅口岸同連接線就由三地各自去起[3]。港珠澳大橋管理局係由香港特別行政區政府、廣東省人民政府同澳門特別行政區政府一齊開嘅局,主要負責大橋主體部分嘅建設、營運、維修同管理[4]。
自從大橋通車,來往港珠澳嘅時間減到唔使一個鐘,啱啱好可以組成一個「一小時生活圈」去推動粵港澳大灣區發展。對於深圳嚟講,雖然佢唔可以直接受惠,但係由西岸過咗橋之後可以行香港嘅高速公路,例如深港西部通道去深圳。香港政府話呢條大橋重可以推動香港嘅物流業[5],幫手推動「一帶一路」嘅政策。
大橋係中國新嘅地標建築之一,英國《衛報》將佢叫做「現代世界七大奇蹟」之一[1][6]。新華社報導話兩個人工島淨係用咗221日就起好,創造咗喺外海起島嘅「中國速度」,並且破咗世界工程記錄,同埋令到工期減咗多過2年。大橋實現咗綠色施工,新華社重將條橋形容做「中國甚至當今世界上面規模最大、標準最高同最具挑戰性嘅跨海橋樑工程,被譽為世界橋樑界嘅「珠穆朗瑪峰」[7]。
工程融資[編輯]港珠澳大橋原計劃採用公開招標形式,即民間興建...