台鐵柴液機(關)車DHL100型 | 台 鐵 DHL
民國91年(2002年)台鐵因原本主力調車機(關)車S300過於老舊,計畫引進新的調車機(關)車。於是DHL100型這種充滿日系風格的機(關)車,取代始用超過30年美系的S300型 ...
民國91年(2002年) 台鐵因原本主力調車機(關)車S300過於老舊,計畫引進新的調車機(關)車。於是DHL100型這種充滿日系風格的機(關)車,取代始用超過30年美系的S300型 ...取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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DHL100型柴液機車Diesel | 台 鐵 DHL
台鐵DHL100型柴液機車,是台灣鐵路管理局於2002年到2003年之間,為配合全省各地調車業務的需求而另行購入的新式調車專用柴液機車。 Read More
台鐵DHL100型柴液機車 | 台 鐵 DHL
台鐵DHL100型柴液機車,是台灣鐵路管理局於2002年到2003年之間,為配合全國各地調車業務的需求而購入的新式調車用柴液機車。 Read More
台鐵DHL100型柴液機車 | 台 鐵 DHL
台鐵DHL100型柴液機車,是台灣鐵路管理局於2002年到2003年之間,為配合全國各地調車業務的需求而購入的新式調車用柴液機車。 Read More
台鐵場站調度主力~DHL100型柴液機車 | 台 鐵 DHL
DHL100型設計時除考慮作為場站調度的牽引機車外,同時也可作為支線列車牽引,以及幹線列車救援之用。目前本型車主要配置在七堵、彰化及高雄機務段作為調度機車之用,以接替 ... Read More
台鐵柴液機(關)車DHL100型 | 台 鐵 DHL
民國91年(2002年) 台鐵因原本主力調車機(關)車S300過於老舊,計畫引進新的調車機(關)車。於是DHL100型這種充滿日系風格的機(關)車,取代始用超過30年美系的S300型 ... Read More
台铁DHL100型柴液机车 | 台 鐵 DHL
台铁DHL100型柴液机车,是台湾铁路管理局于2002年到2003年之间,为配合全国各地调车业务的需求而购入的新式调车用柴液机车。 Read More
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