『鐵道』縱貫線北段~桃園縣的中心轉運點。中壢站 | 中壢火車站行李房
~中壢站~位在桃園縣中心點的中壢車站,是往來桃園各景點最佳轉運中心,車站旁的客運眾多,出門遊玩的旅客可以好好的規劃使用。 ~中壢站~設為一等站的中壢車站,分為前、後兩站。(這回海豚只有照到前站的身影,有機會再來補後站的車站站體吧!!)前站是個熱鬧的商圈,美食、衣物、商旅、客運中心,大都設在前站!!車站內還設有旅客服務中心,提供遊客旅行桃園的相關資訊。 ~售票窗口~中壢站的歷史起源:中壢站在清乾隆時一片荒蕪,尚屬蕃社,乾隆30黏有福建漳州人招募民間開墾移居本地,當時地名為"澗仔壢"。乾隆50年淡水、新竹兩縣設立,...
~中壢站~
位在桃園縣中心點的中壢車站,是往來桃園各景點最佳轉運中心,車站旁的客運眾多,出門遊玩的旅客可以好好的規劃使用。
~中壢站~
設為一等站的中壢車站,分為前、後兩站。 (這回海豚只有照到前站的身影,有機會再來補後站的車站站體吧!!)
前站是個熱鬧的商圈,美食、衣物、商旅、客運中心,大都設在前站!!
車站內還設有旅客服務中心,提供遊客旅行桃園的相關資訊。
~售票窗口~
中壢站的歷史起源:
中壢站在清乾隆時一片荒蕪,尚屬蕃社,乾隆30黏有福建漳州人招募民間開墾移居本地,當時地名為"澗仔壢"。
乾隆50年淡水、新竹兩縣設立,因為屬兩縣中央,中壢成為交通要衝,光緒19年(1893年)台北新竹間鋪設鐵路,同時設立中壢火車碼頭,是中壢站的起源。此時的站房經歷過三次改建。
1895年:甲午戰爭結束,台灣割讓給日本,日本人於1896年7月5日更名中壢驛,辦理一般運輸業務,當時站房屬木造站房。
1945年:因地方日漸繁榮,且日式木造站房已不敷使用,於1950年改建為鋼筋水泥站房,該建築是台灣戰後由鐵路局最先改建的車站。
1970年:因地方發展快速,站房設施不敷使用再度改建,於1971年元月完成使用。
~對號列車自動售票機~
最新型的自動售票機,多了信用卡付款的功能,真的是越來越方便了。
後站的增建,因中壢地區發展迅速,市區交通四通八達,尤其站前尖峰時段常造成交通壅塞。
後站工程於1993年開工,1995年12月31日正式啟用,不僅舒解旅客進出車站的問題,也帶給後站地區繁榮及旅客進出極大的方便。
~站內販賣部~
前站車站內設有7-11,分便旅客購買物品。
捷運化之改建
工程於2004年2月動...