全台捷運支付懶人包北捷最早高捷最開放 | 台北捷運line pay乘車碼
捷運系統是都市交通的重要命脈,不過各地捷運的支付方式都不同。像是台北捷運啟用最早,但也因此更新不易,除了4大票證外尚不接受信用卡交易;高雄捷運為首家支援信用卡感應的運輸系統,更可掃描LINEPayMoney乘車碼搭乘;桃園捷運連結機場國門,可使用信用卡感應及「桃捷Tickets」支付;台中捷運暫時只可使用3大電子票證。 台北捷運於1996年正式營運,是台灣最早的捷運系統,支付方式從原本的現金購票,增加至接受悠遊卡、一卡通、icash2.0與HappyCash有錢卡等4大電子票證感應乘車。但因目前站點多達131個,有超過千個閘...
捷運系統是都市交通的重要命脈,不過各地捷運的支付方式都不同。像是台北捷運啟用最早,但也因此更新不易,除了4大票證外尚不接受信用卡交易;高雄捷運為首家支援信用卡感應的運輸系統,更可掃描LINE Pay Money乘車碼搭乘;桃園捷運連結機場國門,可使用信用卡感應及「桃捷Tickets」支付;台中捷運暫時只可使用3大電子票證。
台北捷運於1996年正式營運,是台灣最早的捷運系統,支付方式從原本的現金購票,增加至接受悠遊卡、一卡通、icash2.0與HappyCash有錢卡等4大電子票證感應乘車。但因目前站點多達131個,有超過千個閘門,每日人流至少200萬人,更新成本過高與施工時間過長,成為拓展支付系統的最大困難點,以致信用卡感應、手機掃碼都無法跟上時代演進。
為提供大台北通勤族更多元的支付方案,悠遊卡公司首先與三星合作打造「Samsung Pay悠遊卡」,使用指定三星手機就能下載虛擬悠遊卡,模擬悠遊卡的感應格式,不用開機、不須解鎖螢幕即可感應進站。悠遊卡電子支付服務「悠遊付」提供「嗶乘車」功能,使用Android 6.0以上系統的NFC手機,即可感應通過閘門,更能綁定1,280定期票。
高雄捷運可說是「最開放」的運輸系統,不僅接受4大電子票證,更是全台首個支援信用卡感應交易的捷運系統,目前接受Visa、萬事達卡、JCB與銀聯卡感應乘車,也可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等進站,不過若轉乘高雄輕軌則須注意,現階段尚未開放使用信用卡支付。而閘門設有掃碼區,開放LINE Pay Money的乘車碼交易。
桃園捷運是串接大台北與機場的重要交通系統,在支付方案上同樣多元,包含4大電子票證、信用卡感應支付,並開發自有掃碼服務。手機下載「桃捷Ticket」APP,設定好起訖站點,並輸入信用卡支付資訊,就能完成線上購票,以掃碼方式進出站,但近期系統正修護中,暫時停止使用。
至於,目前因車輛異常暫停試營運的台中捷運,只接受悠遊卡、一卡通與i...
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