新北、平溪 | 菁桐車站介紹
平溪線鐵路帶動了沿線聚落的發展,從十分、平溪到菁桐,各個聚落都有因礦業發展而曾經繁榮過的痕跡。在礦業停產後,人口也隨之流失,平溪山城曾經沒落過一時,不過隨著轉型發展觀光,礦業園區與放天燈、桐花與螢火蟲、登山健行與戲水等等重新帶動起了平溪四季的繁榮。而菁桐車站是平溪線的終點,更是許多搭乘平溪線列車來菁桐的旅客,所遇見的第一個地標。[1]時序進入到2020,武漢肺炎肆虐全球,疫情失去控制之下各國開始停飛航班。遊客無法來台灣,台灣人也無法出國,瞬間沒了觀光客的台灣好像回到了過去,防疫期間,許多非常熱門的...
平溪線鐵路帶動了沿線聚落的發展,從十分、平溪到菁桐,各個聚落都有因礦業發展而曾經繁榮過的痕跡。在礦業停產後,人口也隨之流失,平溪山城曾經沒落過一時,不過隨著轉型發展觀光,礦業園區與放天燈、桐花與螢火蟲、登山健行與戲水等等重新帶動起了平溪四季的繁榮。而菁桐車站是平溪線的終點,更是許多搭乘平溪線列車來菁桐的旅客,所遇見的第一個地標。[1]
時序進入到2020,武漢肺炎肆虐全球,疫情失去控制之下各國開始停飛航班。遊客無法來台灣,台灣人也無法出國,瞬間沒了觀光客的台灣好像回到了過去,防疫期間,許多非常熱門的觀光景點紛紛少去了大量的人潮,而我也選擇在這段時間,重回記憶中的平溪[2],造訪了菁桐車站與菁桐老街。 菁桐車站|Jingtong Station隸屬路線|平溪線台鐵編號|7336車站位址|新北市平溪區菁桐里菁桐街52號上行車站|平溪車站[3](往 八斗子[4]、瑞芳)下行車站|本線終點
02|車站的月台也因應大量遊客造訪而擴建,過去原僅能容納三節車廂列車,月台動手術增長後,現在已經可以停靠四節車廂列車了,紓解了平溪線列車的運量,也載來了更多的觀光人潮。
建於1929年的菁桐車站是平溪線的終點,充滿懷舊氛圍的老車站在2003年5月時由新北市政府文化局公告列為古蹟,是許多搭乘平溪線列車來菁桐的旅客第一個遇見的地標建築。懷舊的車站樣貌也吸引了許多廣告、電影前來此拍攝取景,在世界各地算是小有名氣的一座小站。
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05|菁桐車站舊名為「菁桐坑」,是平溪線的終點站,也是沿線各車站中最有古早味的一座復古車站。
06|木造車站的菁桐車站過去非常的老舊,目前看見的車站是翻修過的新樣貌,屋頂上的雜草與青苔也都不見了,車站外牆也被粉刷的新穎,少去了原有的復古味道,需要再多一點時光,讓它們慢慢的斑駁回來。
07|離開車站後,車站前這條不長的街道便是菁桐老街。菁桐老街與菁桐車站相依為命,極盛時期的菁桐老街還有「菁桐坑銀座」之稱。
在1975年石底煤礦收坑後,聚落迅速沒落,沈寂過一段時間,而那縱橫交錯的電線佈滿了天空,像是蛛織網網住了菁桐老街的時光。隨著觀光的發展,現在許多街屋轉型做起了生意,從小吃、賣天燈、紀念品等等,應有盡有,讓這個不大的聚落...