政府計劃清拆尖沙咀碼頭巴士總站事件 | 尖沙咀碼頭新聞
政府計劃清拆尖沙咀碼頭巴士總站事件尖沙咀碼頭巴士總站全貌日期2008年6月至2012年8月8日地點尖沙咀碼頭巴士總站起因九巴[1]於2008年6月22日遷移5號路線總站,位於尖沙咀碼頭的總站遷往尖東麽地道,引起巴士迷[2]網民關注結果政府擱置尖沙咀露天廣場計劃,總站免被清拆此宗網上事件已被推到上報[3],刊登於報章或主流雜誌上。香港政府[4]計劃在2010年底清拆尖沙咀碼頭巴士總站[5],興建大型露天廣場,政府在2007年5月30日舉辦工作坊「邀請有關人士及專業團體」,並聲稱「大多數收集到的意見均支持發展露天廣場計劃」,但從未進行公眾...
政府計劃清拆尖沙咀碼頭巴士總站事件 尖沙咀碼頭巴士總站全貌 日期2008年6月至2012年8月8日
地點尖沙咀碼頭巴士總站
起因 九巴[1]於2008年6月22日遷移5號路線總站,位於尖沙咀碼頭的總站遷往尖東麽地道,引起巴士迷[2]網民關注 結果政府擱置尖沙咀露天廣場計劃,總站免被清拆
此宗網上事件已被推到上報[3],刊登於報章或主流雜誌上。香港政府[4]計劃在2010年底清拆尖沙咀碼頭巴士總站[5],興建大型露天廣場,政府在2007年5月30日舉辦工作坊「邀請有關人士及專業團體」,並聲稱「大多數收集到的意見均支持發展露天廣場計劃」,但從未進行公眾諮詢。[1]至2012年8月8日,政府宣布撤回整項計劃,事件終告一段落。
事件起因2008年6月18日,九龍巴士發出新聞稿,指出5號路線的總站將會於2008年6月22日遷移,原本由彩虹至尖沙咀碼頭改為富山至尖沙咀東(麼地道),並增設八達通轉乘優惠。[2][6]
原本胡志偉[7]爭取在5號遷往富山至尖東時,「同時該計劃亦會在設立免費穿梭巴士連接尖東麼地道總站與尖沙咀碼頭廣場,以方便前往尖沙咀碼頭一帶的乘客。」[3]但計劃最終沒有落實。
部份巴士迷網民在九巴5號遷站後開始關注事件,並在2008年6月開始討論,大多數參與發言的會員都採取反對立場。[4][8][9]
「尖碼之聲」成立部份巴士迷[10]自發於2008年成立「尖碼之聲」,首先開設Facebook[11]群組,喚起市民關注政府計劃清拆尖沙咀碼頭巴士總站事件。
2009年3月17日,「尖碼之聲」(英文名稱Our Bus Terminal)正式註冊。
2009年3月21日,「尖碼之聲」在尖沙咀碼頭巴士總站舉辦公開論壇,事件正式上報。[5][12]
2009年3月27日,自由騎士開出貼圖主題《尖碼巴總的哀號》回應事件。[6][13]
相關活動 遊車河活動「尖碼之聲」於2009年4月18日發起遊車河活動,紀念香港引進首輛雙層巴士六十周年。遊車河路線為九巴於第二次世界大戰後重組的1號,由太子道西侯...