臺鐵普悠瑪號初體驗@ 隨心所欲查爾斯:: 痞客邦 | 普悠瑪車廂介紹
這篇文章是今年四月到花蓮出差的時候,特別選擇普悠瑪號來搭乘,去年去花蓮的時候,在回臺北的時候,因為普悠瑪號比太魯閣號晚半個小時發車,所以就買了太魯閣號的車票,望著隔壁的普悠瑪號實在是好想跳過去搭乘,所以這一次的出差,特別先看了普悠瑪號的班次,打算來一次初體驗,很奇怪的是,大家都說普悠瑪的票很難買,但是我們很容易就買到,而且搭乘的時候都還有空位空著,所以到底是難買,還是臺鐵的配票措施有問題,這就不得而知了。 普悠瑪號是臺鐵最新引近的傾斜式列車,為與之前引進的太魯閣號TEMU1000型做區別,以TEMU2000...
這篇文章是今年四月到花蓮出差的時候,特別選擇普悠瑪號來搭乘,
去年去花蓮的時候,在回臺北的時候,因為普悠瑪號比太魯閣號晚半個小時發車,
所以就買了太魯閣號的車票,望著隔壁的普悠瑪號實在是好想跳過去搭乘,
所以這一次的出差,特別先看了普悠瑪號的班次,
打算來一次初體驗,很奇怪的是,
大家都說普悠瑪的票很難買,但是我們很容易就買到,
而且搭乘的時候都還有空位空著,所以到底是難買,
還是臺鐵的配票措施有問題,這就不得而知了。
普悠瑪號是臺鐵最新引近的傾斜式列車,為與之前引進的太魯閣號TEMU1000型做區別,
以TEMU2000型作為編號,在2012年引進後,於2013年2月投入營運,
這型列車由日本車輛製造株式會社(Nippon Sharyo, Ltd.)製造,
臺鐵與臺北捷運的一些列車都是向這家公司所購買的,
普悠瑪號列車的設計,可以讓列車在彎道上以較快的速度行駛,
在多彎的宜蘭縣行駛,可以大幅縮短行駛時間,
不過相較於太魯閣號,普悠瑪號的搖晃較為劇烈,
搭乘的乘客也比較容易暈車,這一次的搭乘也是讓我吃足苦頭,
因為暈車的感覺真的比較明顯,真的是一路撐到花蓮去,
看來想搭乘這台車,真的要多練習,不然就乖乖的回去搭乘太魯閣號或一般的自強號吧!
有關太魯閣號,可以看看幾年前寫的文章:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330811544[1],
還有EMU700,阿福號:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330810527[2],
還有現在已經很難看到的藍色平快車:http://g8906011.pixnet.net/blog/post/330810494[3]。
▼ 因為要趕在中午前抵達花蓮,所以特別挑了8點50分的這一班普悠瑪號來搭乘,幸好還有準點,並沒有誤點。
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