[機車] [旅遊] 2019 Gogoro 環島 ... | 花東機車旅遊
Gogoro環島第三天,肯定是整趟旅程中最放鬆的一天。台9線花東縱谷又稱綠色走廊,沿途多個景點都讓大家玩到流連忘返,記憶卡拍到滿、空拍機飛到沒電,且一整天都不會感覺到累,大家一起來體驗花東的魅力吧。Gogoro環島紀錄:路線:台東出發→中油直營初鹿站→伯朗大道→中油池上站→中油玉里站→客城鐵橋→北迴歸線標誌公園→中油瑞穗站→中油壽豐站→洄瀾星巴克→花蓮中華門市GoogleMaps地圖檔下載:今日心得:安靜無震動Play不累如果要選出環島中最舒服的一天,肯定會選花東縱谷這段路,沿途享受花東的美景,隨處停下都是能拍出網紅照的背景,...
Gogoro 環島第三天,肯定是整趟旅程中最放鬆的一天。台 9 線花東縱谷又稱綠色走廊,沿途多個景點都讓大家玩到流連忘返,記憶卡拍到滿、空拍機飛到沒電,且一整天都不會感覺到累,大家一起來體驗花東的魅力吧。
Gogoro 環島紀錄:
路線:
台東出發→中油直營初鹿站→伯朗大道→中油池上站→中油玉里站→客城鐵橋→北迴歸線標誌公園→中油瑞穗站→中油壽豐站→洄瀾星巴克→花蓮中華門市
Google Maps 地圖檔下載:
今日心得:安靜無震動 Play 不累如果要選出環島中最舒服的一天,肯定會選花東縱谷這段路,沿途享受花東的美景,隨處停下都是能拍出網紅照的背景,更不需要緊盯地圖怕走錯路,大路癡都能整路吹著口哨愉悅抵達目的地。既然騎 Gogoro 來東部,推薦一定要進去池上伯朗大道,這是電動車才能進去的專屬榮耀。
今日也有一段將近 50 公里的超長路段,不過有了昨天的經驗,今天大家顯然都沒在擔心,連方格旗都沒在關,正常速度騎就好了。電動車環島早已不是新鮮事,但是換電環島的便利性,絕對比充電式電動車快上太多,這也是讓 Gogoro 能達成和油車相同的環島表現。在 GoStation 交換站進駐東部前,就有少數車主帶著 GoCharger 充電座環島,每次充電必須等上 3 小時,導致每天能前進的里程受限,現在有了 GoStation 交換站,要一天噴完整個東部都不是問題。不過 Gogoro 騎花東現階段只能選擇台 9 線前進,想要感受台 11 線、玉長公路、193 縣道等路線的風情,只能再等等了。
這次在花東騎著 Gogoro,也讓我想起在花東騎單車的日子。以前很喜歡來花東騎單車,從你腳下發出來的聲音,只有鍊條聲和輪胎滾動聲,這次騎 Gogoro 出現了相同的感覺,與騎油車是截然不同的感受。我喜歡我的四缸重機所發出的綿密聲浪,我也喜歡我的 Gogoro 無聲的魅力。
今日攻略:唯一要擔心的是玩太晚單純的台 9 線花東縱谷,幾乎沒有走錯路的機會,可能連 Google Maps 導航都不需要打開。Gogoro 東部與中油積極佈局,沿路於中油壽豐站、中油瑞穗站、中油玉里站、中油池上站、中油初鹿站都有換電站,其中...
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