【試駕】熱血再現:: TOYOTA 86 ::操控王者究極進化 | 2018 toyota 86開箱
對於每一個看過以山道競速為題材的經典漫畫動畫甚至翻拍成電影「頭文字D」的人們來說,主角拓海所來駕駛的「TOYOTAAE86」更是創造出許多的話題包含送豆腐跑完整個秋名山賽道驚人的車技以及讓人津津樂道的水溝蓋跑法還有那一幅天塌下來淡定的表情,莫名激發了讓人熱血不已的感受,相對於灌籃高手來說提高大家打籃球的意願相同,頭文字D創造出來的風潮跟傳說更讓許多熱愛競速的人們想要來入手駕馭那一部屬於自已的山道競速王者「TOYOTA86」。是故於2011東京車展所推出的TOYOTA86重新上市量產車款,便讓人為之轟動傳承襲此一漫畫經典款的...
對於每一個看過以山道競速為題材的經典漫畫動畫甚至翻拍成電影「頭文字D」的人們來說,主角拓海所來駕駛的「TOYOTA AE86」更是創造出許多的話題包含送豆腐跑完整個秋名山賽道驚人的車技以及讓人津津樂道的水溝蓋跑法還有那一幅天塌下來淡定的表情,莫名激發了讓人熱血不已的感受,相對於灌籃高手來說提高大家打籃球的意願相同,頭文字D創造出來的風潮跟傳說更讓許多熱愛競速的人們想要來入手駕馭那一部屬於自已的山道競速王者「TOYOTA 86」。
是故於2011東京車展所推出的TOYOTA 86重新上市量產車款,便讓人為之轟動傳承襲此一漫畫經典款的1983年的AE86當時便吸引了不少熱血人們的目光焦點,重新再蛻變上市的86雖說車型上相較於早先的AE86方正的造型款式有所不同,但迎合現代目前俐落的外型上以及極佳的操控樂趣,引進到台灣引進的當時限量搶單訂購甚至加價購入的TOYOTA 86時至今日在台也已有數個年頭的2016小改款式的隆重登場,更加延續傳說的身影也讓只有86才能成就86。
▲86傳說的境界,就要被傳承下來,更加突破讓86只能是86。
【TOYOTA 86】規格重點:
引擎形式:FA20水平對臥4汽缸、DOHC16汽門、D─4S燃油多重噴射系統 (含缸內直噴與進氣岐管噴射)
排氣量:1998cc 驅動形式:後輪驅動附Torsen® LSD後軸限滑差速器
最大馬力:200ps/7,000pm 最大扭力:20.9kg-m/6,400 ~ 6,600rpm
車身尺碼:4240x1775x1320 軸距:2570mm 煞車系統:四輪碟式煞車,附ABS+EBD+BAS
變速系統:6速手排變速箱/6速手自排變速箱(附SPORT與SNOW行駛模式)
懸吊系統:獨立麥花臣式附防傾平衡桿及Sachs高性能避震器/獨立雙A臂式附防傾平衡桿
輪胎尺寸:205/55R16、215/45R17
▲這一日來到的TOYOTA 86駕馭體驗現場TOYOTA陽明營業所,雖說前一天才透過記者會發表看到86的樣貌,但是在這一大早的時間,就有大批的...