臺灣鐵道。親子旅行((二十四)—八堵轉車。瑞芳站。沒有人的瑞芳 ... | 八堵火車站到瑞芳
親子旅行好書推薦:在時間隙縫裡的親子旅行[1]往宜蘭的電聯車到了假日,還是維持只有一個小時一般而已,面對假日要去瑞芳,九份,平溪,侯峒,福隆等地方旅遊的人潮,實在不敷使用,反而往基隆的電車還是與平常的通勤班次一樣多,每次看到這種情形,都讓人覺得台鐵真是一個不知應變的國家機器。我們一向不喜歡人擠人,也不會去都是人潮的地方,但今天一如反常的目的地卻是北台灣鐵道的大站,瑞芳,每次坐宜蘭線,坐上了滿滿都是人潮的電聯車,到了瑞芳站之後,幾乎所有的旅客就會走了2/3,剩下空蕩蕩的車廂,讓我們可以悠閒獨自面對晚...
親子旅行好書推薦:在時間隙縫裡的親子旅行[1]
往宜蘭的電聯車到了假日,還是維持只有一個小時一般而已,面對假日要去瑞芳,九份,平溪,侯峒,福隆等地方旅遊的人潮,實在不敷使用,反而往基隆的電車還是與平常的通勤班次一樣多,每次看到這種情形,都讓人覺得台鐵真是一個不知應變的國家機器。
我們一向不喜歡人擠人,也不會去都是人潮的地方,但今天一如反常的目的地卻是北台灣鐵道的大站,瑞芳,每次坐宜蘭線,坐上了滿滿都是人潮的電聯車,到了瑞芳站之後,幾乎所有的旅客就會走了2/3,剩下空蕩蕩的車廂,讓我們可以悠閒獨自面對晚些來臨的太平洋。
八堵站
瑞芳站在 1919(大正八年)就已經設站,1951年改成水泥磚房,過去曾經有平溪線與深澳線的原因,這裡成了人口與貨運轉運的大站,可以想見當時有多少工人,商人,公務員等人口的進出,不過繼瑞芳輕便鐵道,深澳線等陸續停駛後,平溪線成了觀光旅遊的大景點後,來瑞芳這裡的人,幾乎都是為了旅遊,因為這裡是前往平溪線或九份的吞吐口,再加上最近深澳線復始,使得瑞芳站更成為假日人滿為患的大站。
本來我們只能坐上滿滿是人往宜蘭的電聯車,不過因為洋喜愛坐車,快速到達目的地早就不是我們的考量,所以我們特意先坐人少空蕩往基隆的假日電聯車,而且是洋愛的阿福號,先前往八堵。到了八堵之後,我們看到了可以換平溪線,也可以換往北迴線的電聯車,就算這兩台車人不少,但距離我們要去的瑞芳站已經很近,一下子就到了。
瑞芳站
到了瑞芳站,下車的人和月台上的人已經人滿為患,我們一下車後,往後站走去時,發現跟我們同一個方向出站的人卻很少,大概所有的人都去坐平溪線或是去熱鬧的前站再去九份等地了,出站之後,馬上就從小巷裡感受到一種寂寥的氣息。
現在的後站正是以前瑞芳最繁榮的街道,如今卻早已繁華老去,兩旁的樓房都灰舊斑駁,一出站就會看到一個老市場,也是洞洞館的風格。
一個老婆婆的身影吸引住了我們,她在路邊攤賣自製的香腸,好香的味道,連不愛吃香腸的我,看到老婆婆專注烤香腸的模樣,都想光顧,和老婆婆聊天,她已經90歲了呀。