宜蘭市的國道客運樞鈕-宜蘭轉運站@ 新南極轉運站:: 痞客邦 | 宜蘭轉運站2
座落在宜蘭火車站後站的宜蘭轉運站,目前已成為宜蘭大眾運輸的樞鈕除了走雪隧的國道客運外,地方客運也順勢牽到轉運站上下客,讓轉乘的銜接更為便利台式風格的輕量化建築,正逐步成為往來宜蘭的共同記憶台灣早期各大客運業者都擁有許多座轉運站這些轉運站多位於市中心,腹地廣大,提供舒適的候車環境奈何在客運蕭條後,客運業者為求溫飽,只好賣(租)地取財或將轉運站拆除改建為商辦大樓,然後再租一間騎樓做為客運站造成現今台灣各客運總站「路邊上下客」的奇景也因此政府才慢慢重視這個問題,然後主導都市轉運站的設計和營運宜蘭轉...
座落在宜蘭火車站後站的宜蘭轉運站,目前已成為宜蘭大眾運輸的樞鈕除了走雪隧的國道客運外,地方客運也順勢牽到轉運站上下客,讓轉乘的銜接更為便利台式風格的輕量化建築,正逐步成為往來宜蘭的共同記憶
台灣早期各大客運業者都擁有許多座轉運站這些轉運站多位於市中心,腹地廣大,提供舒適的候車環境奈何在客運蕭條後,客運業者為求溫飽,只好賣(租)地取財或將轉運站拆除改建為商辦大樓,然後再租一間騎樓做為客運站造成現今台灣各客運總站「路邊上下客」的奇景也因此政府才慢慢重視這個問題,然後主導都市轉運站的設計和營運宜蘭轉運站的誕生算是幸運,它在國道五號巴士通車不久就完工啟用了
轉運站本身的建築很簡單,輕量化的站體和設計,造形卻富台灣傳統建築的風格正港的紅磚牆配上深綠色鋼骨,兩者卻融合得恰到好處相較之下,一旁鐵皮屋下的萊爾富就相形遜色
01▲宜蘭轉運站外觀
02▲立心酸的告示牌
站體屬於三層樓高的建築,壁面沒有銳角或直角的設計在首、尾的原屬銳角或方正的牆面,均設計為半圓的弧面正門三層樓高的圓柱,乍看像是瞭望台般的高塔整個站體並不特別廣大壯闊,卻具精巧的美感
03▲正面部份高塔般的圓弧面
04▲尾端的圓弧面
宜蘭轉運站主要出入口在後站區的校舍路旁若是騎車或開車來轉乘的,則可由林森路進入停車場腹地廣大的停車場,也包括了計程車轉乘站以及民營的寄車處如果想租摩托車的話,這邊也有租車店,各式服務應有盡有
05▲由林森路可進入轉運站停車場
06▲機車停車場及民營寄車處、機車出租處
07▲計程車排班區
轉運站旁也設置了商店街,發揮了車站和商場共榮精神除了便利商店外,名產店的伴手禮也是一定要有的宜蘭特有的鴨賞、牛舌餅等名產,如果旅程途中沒買到,那麼轉運站就是最後的機會
08▲和轉運站相連的商店街
09▲轉運站另一端的站體與商店街
車站內部仍以深綠色的鋼樑鋼柱為骨幹天花板亦是鐵皮屋常見的輕量化白色飾板就建築本身而言,似是方便拆裝的臨時性建築不曉的宜蘭轉運站是否就此安身立命,還是另有更大的改建計畫?詳情筆者毫不知情,但未來拆建的機率可能不小
從前門端或後門端走進站內,通廊樑...