eMOVING 攜手中油大膽啟用充電系統,以iE125 拓展野心 ... | ie125充電器
隨著傳統機車大廠投入電動機車戰局,並分別選擇所屬陣營後,換電系統似乎成為勢不可擋的主流。事實上若考量切入市場的速度和使用者接受程度,若消費者傾向換電系統似乎也是個合理選擇。然而eMOVING卻背道而馳、採用快速充電系統,此舉是想另組聯盟與換電系統抗衡,又或者背後還有更龐大的野心,等待時機成熟一舉突破市場主流習慣?eMOVING、中油兩強攜手,協力發展充電系統隨著換電系統進入市場數年,消費者對其已有一定程度的熟悉與習慣;eMOVING此時採取的策略,卻是另闢蹊徑與中油合作,採用快速充電系統切入在台灣競爭最激烈的白...
隨著傳統機車大廠投入電動機車戰局,並分別選擇所屬陣營後,換電系統似乎成為勢不可擋的主流。事實上若考量切入市場的速度和使用者接受程度,若消費者傾向換電系統似乎也是個合理選擇。然而 eMOVING 卻背道而馳、採用快速充電系統,此舉是想另組聯盟與換電系統抗衡,又或者背後還有更龐大的野心,等待時機成熟一舉突破市場主流習慣?
eMOVING、中油兩強攜手,協力發展充電系統隨著換電系統進入市場數年,消費者對其已有一定程度的熟悉與習慣;eMOVING 此時採取的策略,卻是另闢蹊徑與中油合作,採用快速充電系統切入在台灣競爭最激烈的白牌重機級距,此舉確實大膽。
對此,電機電子部門沈維斌經理,表達不一樣的看法:「我們並非排斥換電系統,也不是為了與之對抗才選擇快速充電系統。而是在充分考量多方條件後,才做出來的成熟決定。」
Photo Credit: TNL Brand Studio/「eMOVING 的策略是穩紮穩打,以優質產品逐漸說服消費者累積良好基礎。」電機電子部門沈維斌經理強調,採用充電系統是經過審慎考量下的結果,且這個決定具有許多市場面和產品面的優勢。沈維斌表示,一方面 eMOVING 所使用的充電系統,乃是工研院制訂產業規格計畫的成果,且目前正積極爭取成為國家標準。這方面因換電系統的狀況不同,仍然沒有定論,還需等待市場競爭塵埃落定。
他接著補充道:「由於換電系統需要投入的資本遠高於快速充電系統,不僅在於換電站的硬體建置,包括提供消費者額外的電池更換、管理、折舊等服務,皆需要龐大現金支撐,尚無法確認最終何種換電系統能成為主導規格。eMOVING 有機會、也考慮開發換電車種,但希望等到業界已有統一規格與相關協定後再投入。」
快速充電系統的成功關鍵──電池技術eMOVING 新推出的白牌電動機車 iE125 採用快速充電系統,若使用超級充電站,充電 10 分鐘便能提供 78 公里的續航里程,且快速充電站還能在 10 分鐘內增加 40 公里的可行駛里程。從目前所獲得的統計資料顯示,多數情況下,使用者不會等到電量耗盡才充電,因此實際的充電等待時間還會縮短。相較於過去動輒 3、4 個小時的充電時間,快速充電系統在補充續航力的感受上,已經非常接近換電系統及燃油機車。
充電時間縮短至數分鐘,關鍵技術在哪?「電池芯。...