東倫敦線 | 倫敦橫貫鐵路
![東倫敦線](https://i.imgur.com/axBPWDg.jpg)
東倫敦線(英語:EastLondonline)是位於倫敦東部的一條重型鐵路路線,大致呈南北走向。它於1869年通車,途經世界上最古老的水下隧道泰晤士隧道,連接泰晤士河兩岸的鐵路幹線。該線最初主要供貨運列車行駛,後來轉型為通勤鐵路,並曾於20世紀後期成為倫敦地鐵的一條行車路線。2000年代,倫敦交通局為該線進行系統更新及延伸,連接倫敦南部的近郊鐵路,並使其改屬倫敦地上鐵。延伸路線由2010年至2012年間分段啟用。本條目依據東倫敦線在不同時期的使用狀況,將其歷史分為四個主要階段。[註5]早期歷史(1869年─1933年)[編輯]此線源起於...
東倫敦線(英語:East London line)是位於倫敦東部的一條重型鐵路路線,大致呈南北走向。它於1869年通車,途經世界上最古老的水下隧道泰晤士隧道,連接泰晤士河兩岸的鐵路幹線。
該線最初主要供貨運列車行駛,後來轉型為通勤鐵路,並曾於20世紀後期成為倫敦地鐵的一條行車路線。2000年代,倫敦交通局為該線進行系統更新及延伸,連接倫敦南部的近郊鐵路,並使其改屬倫敦地上鐵。延伸路線由2010年至2012年間分段啟用。
本條目依據東倫敦線在不同時期的使用狀況,將其歷史分為四個主要階段。[註 5]
早期歷史(1869年─1933年)[編輯]此線源起於首條穿越泰晤士河、由馬克·布魯內爾及伊桑巴德·金德姆·布魯內爾父子興建的泰晤士隧道。此隧道原定讓馬車使用,但布魯內爾父子因經費問題而沒有建造讓車輛進出隧道的匝道。於是,隧道在1843年啟用後僅供行人使用。在隨後的二十年,隧道成為了犯罪溫床:妓女在隧道內兜搭、竊賊亦十分猖獗。[參 2]
後來,隧道所在的泰晤士河兩岸建成了東西走向的鐵路,加上隧道位處倫敦碼頭區,鄰近貨船停泊和裝卸的碼頭,有關鐵路的持份者希望利用泰晤士隧道,連接兩岸的鐵路幹線和碼頭。1865年,東倫敦鐵路公司成立,以80萬英鎊買下了泰晤士隧道,並在其兩端興建鐵路,連接大東部鐵路、東南鐵路以及倫敦、布萊頓與南岸鐵路[參 3]。
東倫敦鐵路由1869年起分五段通車:
1869年12月7日:首段由倫敦、布萊頓與南岸鐵路的新十字站(今新十字門站)至泰晤士隧道北端入口的威平站通車,中途設疊福路(Deptford Road)及洛特希兩站。 1871年3月13日:由疊福路站以南引出、連接內南倫敦線的聯絡線通車,中途未設車站。 1876年4月19日:威平站至利物浦街站通車,沿途設沙特維、白教堂、梳迪治三站。 1880年4月1日:另一條連接東南鐵路新十字站的支線通車。 1884年3月3日:自白教堂站以南向西伸延的支線通車。當時大都會鐵路與大都會區域鐵路正在完成環線並興建延伸線往白教堂站。此支線由該年10月起成為連接東倫敦鐵路與大都會區域鐵路的聯絡線,地鐵列車開始經此線服務東倫敦鐵路。東倫敦鐵路沒有自己的列車,所有列車服務皆由連接它的鐵路公司提供。1884年,大都會鐵路與大都會...
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