室外停車場設計規範· 設計必備 | 停車場設計規範
出入口行車通道停車位綠化隔離帶附屬設施:休息室、管理室、修車場、加油站。詳解一、公用停車場的停車區距離公共建築出入口的距離宜採用50~100M。二、風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200M。三、機動車出入口距離城市主幹道交叉口不小於70M。四、距地鐵出入口、公共運輸站台邊緣不小於15M;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小於20M。停車泊位數越多,出入車輛就越多,出入口的數量也需要相應增加。一、50輛機動車停車場,可設置1個出入口。二、50—300個停車位的停車場,應設2個出入口。...
出入口
行車通道
停車位
綠化隔離帶
附屬設施:休息室、管理室、修車場、加油站。
詳解
一、公用停車場的停車區距離公共建築出入口的距離宜採用50~100M。
二、風景名勝區考慮到環境保護需要或受用地限制時,距主要入口可達150~200M。
三、機動車出入口距離城市主幹道交叉口不小於70M。
四、距地鐵出入口、公共運輸站台邊緣不小於15M;距公園、學校、兒童及殘疾人使用的出入口不應小於20M。
停車泊位數越多,出入車輛就越多,出入口的數量也需要相應增加。
一、50輛機動車停車場,可設置1個出入口。
二、50—300個停車位的停車場,應設2個出入口。
三、大於300個停車位的停車場,出口和入口應分開設置。
四、大於500個停車位的停車場,出入口不得少於3個。
五、當停車場設置兩個以上出入口時,其出入口之間的淨距須大於10m。
六、大於300個停車位的停車場,分開設置的出、入口之間的距離應大於20m。
停車場出入口不應少於兩個,其淨距宜大於10m;條件困難或停車容量小於50個時,可設一個出入口,但其進出通道的寬度宜採用9-10m。
行車通道可分爲單車道和雙車道。
一、一側通道一側停車
二、中間通道兩側停車
三、兩側通道中間停車
四、環形通道四周停車
停車場通道轉彎半徑:
一、與廣場連接的道路縱坡度以0.5%~2%爲宜。
二、困難時最大縱坡度不應大於7%,積雪及嚴寒地區不應大於6%。
三、在出入口應設置縱坡緩坡段≤2%。
▲平行式停車
▲垂直式停車
▲斜列式停車
一、辦公、科研、文化、紀念、觀演、體育、交通、醫療、學校和園林建築的停車位應設無障礙設計。
二、距離建築入口及車庫最近的停車位置,應劃為殘疾人專用停車位。
三、停車位的一側,應設寬度不小於1.2M的輪椅位置...