HealTech SHV4 重機改齒比時速校正神器(可破解速限)... | 改齒比時速
【HealTech新品介紹】本田DCT車型馬力機匹配器-DCTDynoTool在本田DCT車型上,必須在進行馬力機Dyno運行之⋯⋯前開啟Dyno模式,否則由於前輪在馬力機上是靜止的關係,因此ECU無法讓馬力機測得DCT每一檔的正確數據。通常要開啟Dyno模式,需要使用本田的工廠診斷工具,這是個非常昂貴的設備,較小的工作室買不起,除了價格因素之外,使用工廠的OBD工具還要花費更多的時間和繁瑣的設定。HealTech推出的DCT車型馬力機匹配器(DCTDyno)工具是一種低成本解決方案,使用起來也更快,更容易。只需將其連接到電腦診斷插頭上,該工具將在幾秒鐘內...
【HealTech新品介紹】本田DCT車型馬力機匹配器-DCT Dyno Tool 在本田DCT車型上,必須在進行馬力機Dyno運行之⋯⋯前開啟Dyno模式,否則由於前輪在馬力機上是靜止的關係,因此ECU無法讓馬力機測得DCT每一檔的正確數據。 通常要開啟Dyno模式,需要使用本田的工廠診斷工具,這是個非常昂貴的設備,較小的工作室買不起,除了價格因素之外,使用工廠的OBD工具還要花費更多的時間和繁瑣的設定。 HealTech推出的DCT車型馬力機匹配器(DCT Dyno)工具是一種低成本解決方案,使用起來也更快,更容易。只需將其連接到電腦診斷插頭上,該工具將在幾秒鐘內開啟馬力機檢測模式。 漂亮上市價:3000元整。 DCT-H01 HONDA CRF1000L Africa Twin [with DCT] (2016-2020), CTX700 [with DCT] (2014-2018), GL1800 Goldwing Automatic DCT (2018-2020), NC700 SD/XD/Integra [with DCT] (2012-2017), NC750 SD/XD/Integra [with DCT] (2014-2020), VFR1200X [with DCT] (ALL years) DCT-H02 HONDA CRF1100 Africa Twin [with DCT] (2020) 查看更多[1]References 查看更多 (zh-hk.facebook.com)取得本站獨家住宿推薦 15%OFF 訂房優惠
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HealTech SHV4 重機改齒比時速校正神器(可破解速限) 在您更改了前齒盤或是後齒盤,以獲取您想要的另一種動力輸出模式,亦或是改了輪胎或者 ... Read More
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您好,我是歐洲Rapid Bike與HealTech重機動力改裝台灣總代理speedupmoto負責人寶哥,有任何問題歡迎利用『問與答』或是『關於我』中的電話與 ... Read More
想改齒輪比的請都把眼球移過來詳細計算精華文又來了!!! | 改齒比時速
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最近市面上出現越來越多的擋車~有車就有人改~檔車跟速可達可是的改裝方式 ... 憑10-12匹的馬力是不可能打破風阻的~因此齒比太小會變成加速超慢~尾速普普的 ... Read More
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最近想改齒盤,齒數,鏈條但不知要這摸陪? 還有改了齒數以後;時數錶會 ... 通常最省錢的方法就是前齒輪減一齒,加減齒比後時速表會不準些 Smile ... Read More
請問改齒比有什麼優缺點? | 改齒比時速
若KTR的話小弟會比較建議前齒可以多加1齒原廠齒比個人認為換檔轉速跟速度沒有成正比轉速都有點過高以上只是個人淺見 ... Read More
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