認識大阪的交通 | 大阪交通
☆☆部落格文章為個人的旅遊經驗分享☆☆ ☆☆時代在進步,文章內容可能與現況不同,請自行變通並以現場情況為準☆☆大阪,距離關西地區的門戶-關西機場很近搭乘一般電車,僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區因此,常常被當作自助旅行的第一站大阪交通,其實,只需要搞懂基本的鐵道交通就知道怎麼前往各城市與各大景點設施了。大阪交通,最重要的,就是由OssakaMetro(前身為大阪市交通局)所營運的9條地鐵線貫穿全市還有JR西日本及各家私鐵等補足短距離、長距離的部份。 【大阪地下鐵】由OsakaMetro公司營運,主要行駛於大阪地區而...
☆☆ 部落格文章為個人的旅遊經驗分享 ☆☆ ☆☆ 時代在進步,文章內容可能與現況不同,請自行變通並以現場情況為準 ☆☆ 大阪,距離關西地區的門戶-關西機場很近搭乘一般電車,僅需50分鐘不到的時間即可抵達大阪難波地區因此,常常被當作自助旅行的第一站大阪交通,其實,只需要搞懂基本的鐵道交通就知道怎麼前往各城市與各大景點設施了。大阪交通,最重要的,就是由Ossaka Metro(前身為大阪市交通局)所營運的9條地鐵線貫穿全市還有JR西日本及各家私鐵等補足短距離、長距離的部份。
【大阪地下鐵】
由Osaka Metro公司營運,主要行駛於大阪地區而已,不會跑到京都、神戶、奈良地區。御堂筋線是最繁忙的路線,早上10點之前、下午5點之後是上班族乘客較多的時候,建議盡量避開這時段搭乘此路線。
■ 路線:御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今里筋線、南港ポ-トタウン線(南港港城線)(注意:堺筋線與阪急千里線互通、御堂筋線與北大阪急行線互通、中央線與近鐵けいはんな線互通)
■ 車資:¥180以上,距離愈遠、車資愈貴。
■ 車種:不分車種,每站皆停。
■ 車廂:僅自由席。
■ 連接地區:路線僅在大阪地區而已,無法通往其他府縣。
Notice
注意 :南港ポ-トタウン線 又稱新電車,是Osaka Metro所營運的其中一條鐵道, 但是它是高架鐵道,所以才不叫地鐵,而叫新電車。不過,大阪地下鐵一日券亦可使用在此路線上。(上圖取自Osaka Metro官網)
【JR西日本】
前身為日本國鐵,主要負責關西地區的交通(其範圍從北陸至九州都有營運路線)。往北接通京都、往東接奈良,往西接神戶、姬路,往南通往和歌山。JR西日本雖然舊名稱為日本國鐵,但現在已經是一間民營化的公司。
■ 路線:關西機場線、大和路線、大阪環狀線、JRゆめ咲線、神戶線、京都線(東海道線)、JR東西線、おおさか東線、學研都市線
■ 車資:¥150 以上,距離愈遠、車資愈貴。(搭乘特急列...