【單車試駕】R DNA終極式樣Yamaha YZF | r15v3倒叉規格
RDNA終極式樣 YamahaYZF-R15V3.0文、攝影/編輯部 車輛提供/偉倫騎士輪業 血脈傳承以當家YZF之名為主打的小排氣量跑車YZF-R15,自2008年推出以來歷經了兩次的重要改款,源自於當家600級距大哥YZF-R6的DNA,無論是從外型或是各項配備,都有向其致敬意味。而YZF系列自2015年的R1開始,針對賽道所做的加強讓外觀更進一步的廠車化,MotoGP賽車的氣息也更為強烈,緊接著R6同樣也跟隨著R1的步伐,將配備以及外觀進行了不小的變革,所謂RDNA的基因連結也更加強烈。在R6進行了全面的大改款之後,從2011年開始僅只有外觀上變化的R15大改款的傳...
R DNA終極式樣 Yamaha YZF-R15 V3.0
文、攝影/編輯部 車輛提供/偉倫騎士輪業
血脈傳承
以當家YZF之名為主打的小排氣量跑車YZF-R15,自2008年推出以來歷經了兩次的重要改款,源自於當家600級距大哥YZF-R6的DNA,無論是從外型或是各項配備,都有向其致敬意味。而YZF系列自2015年的R1開始,針對賽道所做的加強讓外觀更進一步的廠車化,MotoGP賽車的氣息也更為強烈,緊接著R6同樣也跟隨著R1的步伐,將配備以及外觀進行了不小的變革,所謂R DNA的基因連結也更加強烈。在R6進行了全面的大改款之後,從2011年開始僅只有外觀上變化的R15大改款的傳聞也甚囂塵上,在2017年的1月正式於印尼亮相,並請來了MotoGP廠車選手Rossi以及Vinales代言。第三代R15挾帶著更強烈的賽道因子,讓原鎖定於青少年騎乘的車款也不乏當家頂級跑車的豪華氣勢。
油箱罩的造型相當酷炫,質感不輸當家跑車。
LED尾燈的造型源自自家的R DNA,相當洗鍊簡潔。
單座蓋的改裝品則讓車輛整體更具有競技氣息。
全新的YZF-R15採用了155.1c.c.水冷單缸SOHC引擎,就過去的149c.c.來說多了6.1c.c.,馬力也從原先的17hp增加到了20hp之譜,並且下放了大型重車才配有的滑動式離合器,無論是打檔的細緻度或是激烈操駕急退檔之下,後輪也不容易產生鎖死的情況。Full LED燈具組採用的是雙邊遠近燈的設計,和過去單邊遠近燈的設計不同,在照射上的角度更廣、明度更高,夜間行車也相對安全,尾燈的部分在設計上也考究自R6與R1的設計,簡約的造型融合於尾部的空力套件當中,除了擁有不錯的警示效果之外,恍然一看也容易將其誤認為大排氣量的車款。過去為人所詬病的配胎也進化為前100/80-17後140/70-17的配置,除了視覺上更加霸氣之外,想要升級輪胎也比較不會有尺寸不符的煩惱。儀錶板的部分則是採用了全LCD配置,雖然仍維持單色的設計,但是資訊已經相當充足,除了基本的時速、里程、油量以及轉速...