各種火車的速度 | 普悠瑪自強號速度
試運轉請問現在各種火車的時速大概是多少阿(自強、莒光、電聯車、捷運、高鐵)先講台灣鐵路局的:自強號的車子類型很多愚以車子編號做說明:EMU100型(如:1002次)和EMU1200型(如:1046次)的商業運轉最高速是120km/H。EMU300型(如:1024次)的商業運轉最高速為130km/H。PP自強號(現在西部普遍的子彈型列車)的商業運轉最高速為130km/H東部柴聯自強號DR2800~DR3100型商業運轉最高速為110km/H。太魯閣號現在還在試運轉中且板上有很多知識者提供資料。莒光號:非空氣彈簧轉向架的客車廂為100km/H空氣彈簧轉向架的客車廂為110km/H不...
試運轉請問現在各種火車的時速大概是多少阿(自強、莒光、電聯車、捷運、高鐵) 先講台灣鐵路局的:自強號的車子類型很多
愚以車子編號做說明:EMU100型(如:1002次)和EMU1200型(如:1046次)的商業運轉最高速是120km/H。
EMU300型(如:1024次)的商業運轉最高速為130km/H。
PP自強號(現在西部普遍的子彈型列車)的商業運轉最高速為130km/H東部柴聯自強號DR2800~DR3100型商業運轉最高速為110km/H。
太魯閣號現在還在試運轉中
且板上有很多知識者提供資料。
莒光號:非空氣彈簧轉向架的客車廂為100km/H空氣彈簧轉向架的客車廂為110km/H不過現在台鐵都把他做混編
所以目前的莒光號除了觀光列車之外
其餘都是使用客甲速運行
而客甲速的最高速為100km/H。
復興號:復興號的運轉速與莒光號相仿
僅復興號停靠站稍比莒光號多一些。
通勤電車(區間車):現在的通勤電車
台鐵一律改成區間車
編號是EMU400到EMU600
其商業運轉最高速是110km/H。
台北捷運:台北捷運高運量的車廂在於他的加速度很快-1.0公尺/秒平方
不過他的商業運轉最高速為80km/H。
高鐵700T型:700T型的商業運轉最高速速為300km/H
不過在坐高鐵的時候你可以在車廂前後的跑馬燈上看到實際的運轉速度
上次從台中坐到嘉義
看到的指標值為241km/H...提供您參考用!
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歡迎再提問!
參考資料 鐵道迷 自強 自強號是台鐵現今最高級的車種
包括電聯車與柴聯車兩大類型。
此車種始於民國67年(1978) 8月15日
縱貫線電氣化第二期完工通車至台中之時
由 EMU100型電聯車率先營運。
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