富嶽轟炸機 | 日本轟炸機
富嶽(日語:ふがく,代號:G10N)是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機,由中島飛機創辦人中島知久平親自設計,別名為富士山(即富嶽)。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段,未曾製造出一架原型機[1],若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機,也是日本設計過體型最大的軍用機。對美國本土的戰略轟炸[編輯]主導「富嶽」計畫的中島知久平1942年,中島飛機的創始人中島知久平因為對美國逐漸動員戰爭工業與深知日美兩國國力差距感到擔憂,也知道美方B-29超級堡壘轟炸機正研製中,中島便與麾下研究人員組織「必勝...
富嶽(日語:ふがく,代號:G10N)是第二次世界大戰由大日本帝國中島飛機所設計的戰略轟炸機,由中島飛機創辦人中島知久平親自設計,別名為富士山(即富嶽)。富嶽直到戰爭結束前都還在計畫階段,未曾製造出一架原型機[1],若完成的話會是比美國B-29大上許多的轟炸機,也是日本設計過體型最大的軍用機。
對美國本土的戰略轟炸[編輯] 主導「富嶽」計畫的中島知久平1942年,中島飛機的創始人中島知久平因為對美國逐漸動員戰爭工業與深知日美兩國國力差距感到擔憂,也知道美方B-29超級堡壘轟炸機正研製中,中島便與麾下研究人員組織「必勝防空會」,想開發重型轟炸機,先發制人轟炸美國本土,盡可能削弱其工業能力和摧毀空軍基地。然而軍方卻不採納其意見,但中島仍持續研製其計畫。Z項目中的轟炸機在1943年1月底訂下了其基本性能要求:航程不得小於16000公里、載彈量為炸彈20噸以上,且要能在10000公尺高空飛行的能力,還要有厚實的裝甲。1943年4月,中島與技師長小山悌、太田稔、技師主任內藤子生和中川良一一起於群馬縣太田市的中島飛機公司的「中島俱樂部」會面,並要其人員於該處住下,日以繼夜的討論與設計其重型轟炸機。其後計算出了達到要求的機體,全長45公尺,翼展65公尺,主翼面積350平方公尺,最高速度可達680公里,全備重量160噸,載彈20噸下航程也有16000公里[2],轟炸路線為德國佔領區的法國西岸到美國東部轟炸工廠後再返回歐洲補彈,或從千島群島起飛轟炸美國西岸。
在設計的同時,中島知久平以他政界人脈四處遊說轟炸美國本土的必要性,陸軍省軍務局長佐藤賢了少將被說服,並在1943年4月15日對軍方報告其必要性的言論。為了說服更多人,中島寫了一篇論文,名叫《必勝戰策》,必勝戰策中提到的不僅是將來富嶽轟炸機的原型,還包括巨型運輸機和巨型攻擊機共5種,統稱「Z項目[3]」,並推廣給江田島海軍兵學校校長井上成美,還印製50餘份給裕仁天皇之弟高松宮宣仁親王、前任近衛文麿和現任內閣總理大臣東條英機等太平洋戰爭相關重要人物。
研製與設計[編輯] 陸軍所提出的設計(太田設計所)雖然中島已使陸海軍重要人物對此計畫稍提起了一些興趣,但雙方的設計思路卻不合;在1943年9月陸海軍技術運用委員會的會議中,陸軍提出該轟炸機為飛行高度10,000公尺,附...